[发明专利]用于海洋工程动力定位实验的可升降全回转推进装置有效
申请号: | 202111136754.6 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN113715983B | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 郭孝先;梁富胜;尹彦坤;时权;卢文月;李欣;张西亮 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油集团有限公司;中海石油(中国)有限公司海南分公司;上海交通大学 |
主分类号: | B63B71/00 | 分类号: | B63B71/00;B63H5/125 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 耿悦 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 海洋工程 动力 定位 实验 升降 回转 推进 装置 | ||
1.一种用于海洋工程动力定位实验的可升降全回转推进装置,其特征在于,包括:
船体(19),所述船体(19)的底部设有可拆卸式螺旋桨(18);
螺旋桨推进机构,用于驱动可拆卸式螺旋桨(18)转动;
全回转机构,用于控制所述可拆卸式螺旋桨(18)的回转角度;
可升降机构,用于控制所述可拆卸式螺旋桨(18)上升或下降;
密封机构,密封连接在船体(19)与所述螺旋桨推进机构之间的间隙中;
所述螺旋桨推进机构包括:
第一增量式伺服电机(1),与PLC控制器相连接,所述PLC控制器能够控制所述第一增量式伺服电机(1)的转速,且所述第一增量式伺服电机(1)固定在第二电机固定支架(9)上;
第一电机固定支架(8),固定在第一电机固定底座(7)上,所述第二电机固定支架(9)固定在所述第一电机固定支架(8)上;
转速转矩传感器(10),连接在所述第一增量式伺服电机(1)上,所述转速转矩传感器(10)能够实时测量所述第一增量式伺服电机(1)的转速和转矩;
连接轴(11),分别与第一增量式伺服电机(1)和推进器传动轴(21)相连接,所述推进器传动轴(21)的底部设有齿轮;所述推进器传动轴(21)的外部设有推进器传动轴外壳(23),所述推进器传动轴(21)通过齿轮与所述可拆卸式螺旋桨(18)垂直啮合;
所述全回转机构包括:
第一同步带齿轮(12),与所述推进器传动轴外壳(23)固定连接;
第二同步带齿轮(13),与第二增量式伺服电机(2)相连接,所述第二增量式伺服电机(2)与PLC控制器相连接,且所述第二增量式伺服电机(2)固定在所述第一电机固定支架(8)上;
同步带(14),绕设在所述第一同步带齿轮(12)和第二同步带齿轮(13)上;
感应片(16),固定在所述第一同步带齿轮(12)上;
接近开关(17),固定在所述第一电机固定支架(8)上,且所述接近开关(17)与所述感应片(16)相对应;
所述可升降机构包括:
直线滑轨(3),固定在第二电机固定底座(5)上表面两侧,所述第二电机固定底座(5)固定在船体(19)上;
滑块(4),经连接结构(6)与所述第一电机固定底座(7)相连接,且所述滑块(4)滑动连接在所述直线滑轨(3)上。
2.如权利要求1所述的用于海洋工程动力定位实验的可升降全回转推进装置,其特征在于,所述第一电机固定底座(7)的上表面固定有定位套(15),所述推进器传动轴(21)穿设在所述定位套(15)中。
3.如权利要求2所述的用于海洋工程动力定位实验的可升降全回转推进装置,其特征在于,所述直线滑轨(3)上设有刻度表,所述滑块(4)上设有指针,所述指针与所述刻度表相对应。
4.如权利要求3所述的用于海洋工程动力定位实验的可升降全回转推进装置,其特征在于,密封机构包括:
硅胶密封垫(20),设置在所述第二电机固定底座(5)和船体(19)之间;
密封圈(22),设置在推进器传动轴外壳(23)和钢制轴管(24)之间,其中,所述钢制轴管(24)竖直地穿设在所述船体(19)中,所述推进器传动轴外壳(23)穿设在所述钢制轴管(24)中。
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