[发明专利]一种用于轨道交通的弧形铝板的模块式卡接安装设计结构在审
| 申请号： | 202111139323.5 | 申请日： | 2021-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN113700497A | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 邓卫杰;龚衍;潘秦文;杨万泉;王文东;孙鑫;陈玥;赵宇;邱龙飞;陈剑;王小华;林挺;张意欣 | 申请（专利权）人： | 苏州美瑞德建筑装饰有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00 |
| 代理公司： | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人： | 罗磊 |
| 地址： | 215002 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轨道交通 弧形 模块 式卡接 安装 设计 结构 | ||
1.一种用于轨道交通的弧形铝板的模块式卡接安装设计结构，其特征在于：包括：
两根固定龙骨(1)，其固定安装在隧道墙壁(2)上，两根所述固定龙骨(1)处于同一水平面上；
缆绳吊挂机构(3)，其固定安装在所述隧道墙壁(2)的顶部，且所述缆绳吊挂机构(3)位于所述固定龙骨(1)的上方；
多块铝板本体(4)，其为向上拱起的弧形，所述铝板本体(4)的相对两端分别向两侧折弯并形成折弯端(5)，所述折弯端(5)上固定安装有转接板(6)，所述转接板(6)磁性吸附所述固定龙骨(1)上，相邻的两块所述铝板本体(4)之间贴合，所述铝板本体(4)的顶面上设置有多条背筋(7)，所述背筋(7)挂接在所述缆绳吊挂机构(3)上；
防护件(8)，其固定安装在所述隧道墙壁(2)上，所述防护件(8)位于所述铝板本体(4)的下方并与所述转接板(6)之间留有间隙(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的弧形铝板的模块式卡接安装设计结构，其特征在于，所述缆绳吊挂机构(3)包括多个吊挂件(31)和多根钢索(32)，所述吊挂件(31)固定安装在所述隧道墙壁(2)上，所述钢索(32)固定在多个所述吊挂件(31)上，多根所述钢索(32)之间相互平行并呈环形阵列排布。
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通的弧形铝板的模块式卡接安装设计结构，其特征在于，所述背筋(7)的上端折弯形成挂钩(9)，所述挂钩(9)挂接在所述钢索(32)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的弧形铝板的模块式卡接安装设计结构，其特征在于，所述转接板(6)的侧面上开设有插槽(10)，所述折弯端(5)插接于所述插槽(10)内，固定螺栓(11)固定连接所述折弯端(5)和所述转接板(6)，所述转接板(6)上设置有第一磁块(12)，所述第一磁块(12)贴合所述固定龙骨(1)并磁性吸附所述固定龙骨(1)。
5.根据权利要求4所述的一种用于轨道交通的弧形铝板的模块式卡接安装设计结构，其特征在于，所述固定龙骨(1)为L型。
6.根据权利要求4所述的一种用于轨道交通的弧形铝板的模块式卡接安装设计结构，其特征在于，所述防护件(8)上设置有第二磁块(13)。
7.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的弧形铝板的模块式卡接安装设计结构，其特征在于，所述防护件(8)为L型。
8.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的弧形铝板的模块式卡接安装设计结构，其特征在于，所述间隙(14)内填充有多段橡胶块(15)，所述橡胶块(15)抵住所述防护件(8)和所述转接板(6)。
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