[发明专利]基于售后大数据的预见性质量问题预防发生方法在审
申请号: | 202111139407.9 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN113869726A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 曾小艺;陈云霞 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/00;G06Q30/00 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 范文菊 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 售后 数据 预见性 质量问题 预防 发生 方法 | ||
本发明公开了一种基于售后大数据的预见性质量问题预防发生方法,包括如下步骤:S1,通过网联模块T‑BOX获取整车工况数据,并将其上传到大数据平台进行存储;S2,通过大数据平台海量数据分析,筛选出特征信息,并且通过特征数据搭建故障样本模型;S3,通过云平台收集车辆数据,依据建立的预警分析模型,对售后车辆数据进行匹配确认,从而确认售后车辆是否具有该故障风险;S4,通过批次确认与循环监控,确认实际风险,再通过搭建好的预警机制,通知售后市场进行提前围堵,确保车辆的稳定运行。本发明通过网联设备抓取售后车辆数据信号,通过这些信号提取出特征信息,与对应的预警模型进行匹配,使用数据分析模型对车辆早期风险进行预警。
技术领域
本发明涉及一种汽车智能网联技术、大数据分析以及预警模型建立,尤其是涉及一种基于T-BOX抓取的售后大数据--预见性平台质量预防发生方法。
背景技术
在大数据时代,信息技术与汽车诊断分析的融合越来越密切,大数据分析与预见性模型已成为主流趋势,无论在提高车辆诊断效率,还是提供优质的客户服务方面,均发挥了不可忽视的重要作用。在现实情况下,很多汽车电子元器件问题在爆发初期,就已经具有很明显的模型特征:如馈电、联网异常、胎压丢失等问题。以往对于这些问题,往往是故障发生之后,顾客再进站进行检修,并且需要多次往返维修站才能解决问题。
而如果能在这些问题给客户造成实际影响前,进行提前预警与防护解决,防止问题扩大化与严重化,无论是对企业以及用户都是最好的解决方案。
发明内容
本发明针对现有技术不足,提出一种基于售后大数据的预见性质量问题预防发生方法,通过网联设备抓取售后车辆数据信号,通过这些信号提取出特征信息,与对应的预警模型进行匹配,使用数据分析模型对车辆早期风险进行预警。
本发明采用的技术方案:
本发明基于售后大数据的预见性质量问题预防发生方法,通过网联模块T-BOX获取整车工况数据,并将其上传到大数据平台进行存储;通过大数据平台海量数据分析,筛选出特征信息,并且通过特征数据搭建故障样本模型。
同时通过网联设备抓取售后车辆数据信号,通过这些信号提取出特征信息,与对应的预警模型进行匹配。根据符合度进行车辆状态的预警。
可以提前对车辆故障进行风险预警,在发生实际故障前通知经销商与客户对问题进行围堵解决,确保车辆稳定安全的运行。
本发明采用基于云端大数据搭建的模型,通过云平台收集车辆数据,针对海量的数据设定筛选条件。通过海量数据分析,筛选出特征数据,并且通过特征数据搭建故障样本模型。
在搭建好故障风险模型之后,对售后车辆数据进行匹配确认,从而确认售后车辆是否具有该故障风险;通过批次确认与循环监控,确认实际风险,再通过搭建好的预警机制,通知售后市场进行提前围堵,确保车辆的稳定运行。
如图1、图2所示,其工作原理:通过大数据平台海量数据分析,筛选出特征信息,并且通过特征数据搭建故障样本模型。而后依据建立的预警分析模型,对数据进行规整分类,初步筛选出存在故障风险的车辆数据;筛选出风险批次数据后,再对具体数据进行车辆状态分析;通过和故障模型进行类似度匹配,确认是否存在故障还是客户操作问题等其他情况;并同步分析存在故障车辆的问题根本原因,针对可能性的原因制定围堵措施与解决方案;在围堵措施完善后反馈给售后经销商,在问题发生前对问题进行围堵,从而形成一个完整的闭环控制链,达到提前预防与稳定管控的效果。
发明有益效果:
1、本发明基于售后大数据的预见性质量问题预防发生方法,采用汽车网联技术,通过T-BOX抓取的售后大数据,进行大数据分析提取特征信息,建立预警模型,通过网联设备抓取售后车辆数据信号,通过这些信号提取出特征信息,与对应的预警模型进行匹配。根据符合度进行车辆状态的预警。提前对车辆故障进行风险预警,在发生实际故障前通知经销商与客户对问题进行围堵解决,确保车辆稳定安全的运行。
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