[发明专利]航空配件衬套自动装配控制系统有效

专利信息
申请号: 202111140364.6 申请日: 2021-09-28
公开(公告)号: CN113798818B 公开(公告)日: 2023-03-31
发明(设计)人: 胡林华;曾剑辉;王广运;苏校峰 申请(专利权)人: 南昌新宝路航空科技有限公司
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02
代理公司: 南昌明佳知识产权代理事务所(普通合伙) 36132 代理人: 熊赣荣
地址: 330000 江西省南昌市南昌高新技术产业开发区学院六路*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 航空 配件 衬套 自动 装配 控制系统
【权利要求书】:

1.一种航空配件衬套自动装配控制系统,其特征在于,包括:

竖向板;

底板,所述竖向板垂直的安装在底板上;

调节总成,所述调节总成由驱动机构和调节机构组成,所述驱动机构安装在竖向板上,所述调节机构安装在底板;

安装总成,所述安装总成由弹性机构和固定机构组成,所述底板上具有支撑座,所述固定机构安装在支撑座上,所述弹性机构安装在竖向板上;

所述驱动机构具有电机、旋转件、推拉件、推动件、铰接件和压制件,所述电机安装在竖向板上,所述旋转件安装在电机上,所述旋转件与推拉件的一端铰接连接,所述推拉件的另一端上具有连接部,所述竖向板上具有安装块,所述安装块与连接部之间具有第一弹簧,所述推动件的一端铰接在竖向板上,所述铰接件的一端与推动件的中间铰接,所述铰接件另一端与压制件的一端铰接,所述压制件的中间铰接在竖向板上,所述压制件远离铰接件的一端与推拉件接触;

所述调节机构具有支撑架、旋转轴、齿轮和变径组件,所述旋转轴的一端安装在竖向板上,另一端安装在支撑架上,所述齿轮和变径组件安装在旋转轴上,所述推拉件与齿轮活动连接;

所述固定机构具有气缸、推动杆和安装杆,所述气缸安装在支撑座上,所述推动杆安装在气缸上,所述推动杆与安装杆之间通过卡扣活动连接;

所述弹性机构具有转动轴和安装件,所述转动轴的一端安装在竖向板上,所述安装件固定在转动轴上,所述安装件上具有多处活动组件,所述安装件靠近安装杆的一处端面上具有安装盘,所述安装盘的中间具有镂空部,所述安装盘上具有多处固定螺杆,所述固定螺杆的下端置于镂空部中;

其中,所述变径组件与活动组件之间通过皮带连接,

所述变径组件包括变径体、固定盘、变径盘和法兰盘,所述变径体的内部具有空腔部,所述空腔部的中间具有旋转部,所述旋转部的中间具有安装孔,所述变径体通过安装孔固定于旋转轴上,所述变径盘套在旋转部上,所述固定盘和法兰盘套在旋转轴上且通过螺栓固定在旋转部上,所述变径盘上具有斜齿部,所述变径体上具有调节齿件和限制件,所述调节齿件与斜齿部啮合连接,所述变径盘上还具有螺旋部,所述变径体上具有三处导向口,所述导向口中具有凸起部,所述导向口中具有移动块,所述移动块上具有弧形部和凹陷部,所述弧形部与螺旋部接触,所述凸起部置于凹陷部中,所述移动块的下端具有变径块,所述变径块上具有弧面部和阻挡部,所述皮带置于弧面部上。

2.根据权利要求1所述的航空配件衬套自动装配控制系统,其特征在于,所述推动件远离铰接件的一端上具有导杆,所述导杆上具有滑套,所述滑套上具有限位块,所述限位块上具有限位口,所述竖向板上具有第一固定杆和第二固定杆,所述导杆上套有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与推动件接触,另一端与滑套接触。

3.根据权利要求1所述的航空配件衬套自动装配控制系统,其特征在于,所述推拉件上具有限位槽,所述压制件远离铰接件的一端置于限位槽中。

4.根据权利要求1所述的航空配件衬套自动装配控制系统,其特征在于,所述推拉件的下端面上具有齿牙,所述齿牙与齿轮活动连接。

5.根据权利要求1所述的航空配件衬套自动装配控制系统,其特征在于,所述变径体上具有刻度,所述刻度位于导向口的边缘。

6.根据权利要求1所述的航空配件衬套自动装配控制系统,其特征在于,所述活动组件包括固定座、导向管、伸缩杆和弧面板,所述安装件上具有固定槽,所述固定座通过螺栓安装在固定槽中,所述导向管的上端具有一通孔,所述伸缩杆的下端具有限制部,所述限制部置于导向管中,所述限制部的直径大于伸缩杆的直径,所述伸缩杆置于通孔中,所述弧面板安装在伸缩杆的上端,所述皮带套在弧面板上,所述导向管的内部具有第三弹簧,所述第三弹簧的一端与限制部接触,另一端与固定槽接触。

7.根据权利要求1所述的航空配件衬套自动装配控制系统,其特征在于,所述固定螺杆的下端具有球面部,所述球面部的直径小于固定螺杆的直径。

8.根据权利要求1所述的航空配件衬套自动装配控制系统,其特征在于,所述卡扣的内表面上具有向中间延伸的卡块,所述安装杆和推动杆上具有卡口,所述卡块置于卡口中。

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