[发明专利]一种高性能车载电驱动实时监测与控制系统在审
申请号: | 202111143078.5 | 申请日: | 2021-09-28 |
公开(公告)号: | CN113771632A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 李洁;张金桃;章雪颖 | 申请(专利权)人: | 南京禄协信息科技有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211113 江苏省南京市江宁空港经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 车载 驱动 实时 监测 控制系统 | ||
1.一种高性能车载电驱动实时监测与控制系统,其特征在于:包括监控系统和控制系统,所述监控系统和所述控制系统连接,所述监控系统包括健康监测模块、运行监测模块和充电监测模块,所述健康监测模块、所述运行监测模块和所述充电监测模块依次与所述监控系统连接,所述控制系统连接有驱动调节模块和充电调节模块。
2.根据权利要求1所述的一种高性能车载电驱动实时监测与控制系统,其特征在于,所述健康监测模块内设有温度监测单元和损耗监测单元,所述温度监测单元包括有设置在电驱动本体内的多个温度监测装置组,所述温度监测装置组用于实时监测电驱动系统在各种环境中的温度。
3.根据权利要求1所述的一种高性能车载电驱动实时监测与控制系统,其特征在于,所述运行监测模块于车辆运行时启动,所述运行监测模块内设有电机监测单元。
4.根据权利要求3所述的一种高性能车载电驱动实时监测与控制系统,其特征在于,所述运行监测模块内还设有意外停机单元,所述意外停机单元包括设置在电驱动系统内的多个压力监测装置组。
5.根据权利要求1所述的一种高性能车载电驱动实时监测与控制系统,其特征在于,所述充电监测模块内设有电流输入单元,所述电流输入单元监测电流输入时的电池电压、电池电容量等状况。
6.根据权利要求1所述的一种高性能车载电驱动实时监测与控制系统,其特征在于,所述驱动调节模块内设有运行调节单元,所述运行调节单元依据所述监控系统反馈的信息进行作业。
7.根据权利要求6所述的一种高性能车载电驱动实时监测与控制系统,其特征在于,所述充电调节模块内还设有充电模型单元,所述充电模型单元内置多种充电方案,所述驱动调节模块包括位于驾驶室内的显示装置。
8.根据权利要求7所述的一种高性能车载电驱动实时监测与控制系统,其特征在于,所述显示装置用于对驱动调节模块和充电调节模块进行调控。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京禄协信息科技有限公司,未经南京禄协信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111143078.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。