[发明专利]一种后纵梁的主梁的内外钣金件快换焊接装置有效
申请号: | 202111143614.1 | 申请日: | 2021-09-28 |
公开(公告)号: | CN113634959B | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 吴一帆 | 申请(专利权)人: | 贵阳大东汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 谭春艳 |
地址: | 550023 贵州省贵阳市观山湖区*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后纵梁 内外 钣金件快换 焊接 装置 | ||
1.一种后纵梁的主梁的内外钣金件快换焊接装置,其特征在于:包括焊接工装和固定在地面上的连接底座(6),所述连接底座(6)的顶面靠前后两侧的位置分别设有左右延伸的第一定位板(6a),所述第一定位板(6a)上均设有定位柱(6b),所述焊接工装的底侧设有左右延伸的与第一定位板(6a)对应的第二定位板(5b),所述第二定位板(5b)上设有供定位柱(6b)穿过的定位孔,且所述第一定位板(6a)和第二定位板(5b)上还设有上下重合的安装通孔,通过安装通孔结合螺栓和螺帽将第一定位板(6a)和第二定位板(5b)锁紧在一起,以此实现将焊接工装固定;
焊接工装均包括夹持平台(5),夹持平台(5)的底部均设有位于连接底座(6)前后两侧的伸缩支腿(5c),所述夹紧平台的底部均设有位于伸缩支腿(5c)外侧的移动轮(5a);
所述夹持平台(5)上设有用于夹持固定主梁前后两端的端部夹具(1)以及位于两个端部夹具(1)之间的若干个内钣金件夹具和外钣金件夹具,且每个内钣金件夹具和外钣金件夹具上均配备有检测传感器(D);所述内钣金件夹具用于夹持焊接在主梁的槽内的钣金件,所述外钣金件夹具用于夹持焊接在主梁的槽外的钣金件;
所述端部夹具(1)、内钣金件夹具和外钣金件夹具均包括安装底座(A)和固定在安装底座(A)上的夹紧气缸(B);
所述端部夹具(1)和内钣金件夹具的安装底座(A)的上还铰接有左右延伸的压臂(C);所述夹紧气缸(B)固定在安装底座(A)远离输送轨道的一侧,且压臂(C)的铰接在安装底座(A)上,压臂(C)右端与夹紧气缸(B)的伸出端铰接,通过夹紧气缸(B)带动压臂(C)下压,
所述安装底座(A)的左端设置有L形的夹紧支撑柱(A3),该L形的夹紧支撑柱(A3)的横向部分伸到安装底座(A)的左侧,其竖向部分向上延伸并与安装底座(A)的左端面之间形成与槽型的主梁匹配的让位缺口(A1),主梁卡在让位缺口(A1)中,其两侧的槽口上的裙边分别搭在夹紧支撑柱(A3)的顶端以及安装底座(A)的顶端,所述端部夹具(1)的压臂(C)的左端伸到主梁的左端上方,且压臂(C)的底侧左右间隔设有与主梁两侧的槽口裙边位置匹配的裙边压块(C1),通过裙边压块(C1)将主梁左右两侧槽口裙边压紧;
所述内钣金件夹具的让位缺口(A1)的左侧或/左右两侧分别设有抵在主梁左侧两侧面侧向抵块(F),所述内钣金件夹具的让位缺口(A1)的底部设有用于垫在主梁底侧的垫块(A2),内钣金件夹具的压臂(C)的底侧设有伸到主梁的槽内的夹持块(G),所述夹持块(G)与垫块(A2)上下对应,通过夹持块(G)与垫块(A2)对主梁的槽底进行夹持固定,并且各内钣金件的侧面均抵靠在夹持块(G)上;
两个所述端部夹具(1)相对的一侧均设有主梁定位机构,所述主梁定位机构包括用于安装主梁定位气缸的底座和安装在底座上的主梁定位气缸(106),所述主梁定位气缸(106)位于主梁的下方,且伸出端朝上设置,所述主梁定位气缸(106)的伸出端设有主梁定位销(104),通过主梁定位销(104)从主梁的正下方插入到主梁的定位孔内;
靠前侧设置的端部夹具(1)的定位缺口的前侧设有定位楔块(101),所述定位楔块(101)的楔面均朝后设置;
所述内钣金件夹具为三个,从前到后依次为第一内钣金件夹具(2)、第二内钣金件夹具(3)和第三内钣金件夹具(4);
第一内钣金件的后侧壁抵靠在其对应位置处的夹持块(G)上,该压臂(C)的前侧还设有伸到主梁槽内的第一内钣金件压紧杆(201),通过所述第一内钣金件压紧杆(201)将位于主梁槽内的第一内钣金件压紧在主梁槽内,所述第一内钣金件的检测传感器(D)固定在第一内钣金件压紧杆(201)的底端,所述第一内钣金件夹具(2)的压臂(C)上也设有夹持主梁左右两侧槽口裙边的裙边压块(C1)。
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