[发明专利]电气或电子控制器

权利要求书

1.一种尤其用于交通工具的电气或电子控制器(10)，该交通工具诸如是陆地交通工具、空中交通工具或水运交通工具，该电气或电子控制器具有：

电气或电子结构单元(11)，该电气或电子结构单元具有：由电绝缘载体材料制成的电路板(12)、在该电路板(12)上形成的导电的导体线路(13)以及与该电路板(12)并且借由这些导体线路(13)连接的电气或电子组件(14)，

至少部分地施加到该电气或电子结构单元(11)上的涂层(15)，其中该涂层(15)至少包括以下层：

第一电导体层(16)，

第二电导体层(17)，

布置在该第一导体层(16)与该第二导体层(17)之间的介电层(18)，

绝缘体层(19)，该绝缘体层被施加到该第二导体层(17)上，使得该第二导体层(17)布置在该介电层(18)与该绝缘体层(19)之间，

与这些导体层(16，17)连接的评估单元(20)，该评估单元基于在该涂层(15)的导体层(16，17)处获取的测量变量来检测由于该电气或电子结构单元(11)的温度变化而引起的该涂层(15)的电容变化。

2.根据权利要求1所述的电气或电子控制器，其特征在于，该涂层(15)被至少部分地间接地施加到该结构单元(11)的导体线路(13)中的至少一个导体线路上，使得在相应的导体线路(13)与该涂层(15)的第一电导体层(16)之间布置有该涂层(15)的另外的绝缘体层(23)。

3.根据权利要求1或2所述的电气或电子控制器，其特征在于，该涂层(15)被至少部分地间接地施加到该结构单元(11)的电气或电子组件(14)中的至少一个电气或电子组件上，使得在相应的电气或电子组件(14)与该涂层(15)的第一电导体层(16)之间布置有该涂层(15)的另外的绝缘体层(23)。

4.根据权利要求1或2所述的电气或电子控制器，其特征在于，该涂层(15)被至少部分地直接地施加到该电路板(12)的电绝缘载体材料上，使得该涂层(15)的第一电导体层(16)被直接施加到该电路板(12)的电绝缘载体材料上。

5.根据权利要求1或2所述的电气或电子控制器，其特征在于，该涂层(15)面型地、尤其在整个面上被施加到该电气或电子结构单元(11)的至少一个侧面上。

6.根据权利要求1或2所述的电气或电子控制器，其特征在于，该涂层(15)呈网格状地被施加到该电气或电子结构单元(11)的至少一个侧面上。

7.根据权利要求1或2所述的电气或电子控制器，其特征在于，如果检测到的该涂层(15)的电容变化或温度变化大于第一极限值，则该评估单元(20)触发对该控制器的测试或维护。

8.根据权利要求1或2所述的电气或电子控制器，其特征在于，如果检测到的该涂层(15)的电容变化或温度变化大于第二极限值，则该评估单元(20)触发负载降低。

9.根据权利要求1或2所述的电气或电子控制器，其特征在于，该评估单元(20)借由测量导线(21，22)分别与该涂层(15)的第一电导体层(16)和该涂层(15)的第二电导体层(17)接触。

10.根据权利要求1或2所述的电气或电子控制器，其特征在于，该电气或电子控制器是被设计为电动车辆或混合动力车辆的陆地交通工具的高压系统的组成部分。