[发明专利]一种差速器锁、差速器锁装置和差速器锁的控制方法在审
申请号: | 202111146048.X | 申请日: | 2021-09-28 |
公开(公告)号: | CN113883252A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 刘鹏;彭南江;农志彬;袁禄庆;樊华远;何雯炎;王健;钟云 | 申请(专利权)人: | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | F16H48/34 | 分类号: | F16H48/34;F16H48/24;F16H48/40 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 冯柳伟 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 差速器 装置 控制 方法 | ||
1.一种差速器锁,其特征在于,包括电磁装置和锁定装置,所述锁定装置能够沿轴向移动,并在锁定位置和解锁位置切换;
所述电磁装置包括电磁发生部件(1)和导磁部件(2),所述电磁发生部件(1)能够通电产生磁场,所述导磁部件(2)位于所述电磁发生部件(1)所产生的磁场内,且一侧与所述锁定装置的轴向端部相贴合,另一侧与限位部件相抵,以进行轴向限位,该贴合面为波浪形曲面,所述锁定装置能够带动所述导磁部件(2)同步转动,且所述导磁部件(2)能够在受到电磁力作用时与所述锁定装置产生速差,以推动所述锁定装置沿轴向移动。
2.根据权利要求1所述差速器锁,其特征在于,所述锁定位置包括锁定部件(3)和传动部件,所述传动部件的轴向一端与所述导磁部件(2)相贴合,所述锁定部件(3)位于差速器壳体(01)内部,并与所述传动部件的轴向另一端相抵;
所述锁定部件(3)与差速器壳体(01)、半轴齿轮(02)中的一者周向限位,轴向滑动配合,与另一者具有相匹配的接合部,且解锁状态下,两所述接合部沿轴向错开预定距离。
3.根据权利要求2所述差速器锁,其特征在于,所述半轴齿轮(02)背侧固定有沿轴向延伸的连接轴,所述锁定部件(3)套装所述连接轴,并与所述连接轴周向限位,轴向滑动配合,所述锁定部件(3)的外圈与所述差速器壳体(01)的内侧壁中,一者设置有内花键,另一者设置有外花键,所述内花键和所述外花键为所述接合部。
4.根据权利要求2所述差速器锁,其特征在于,所述半轴齿轮(02)背侧固定有沿轴向延伸的连接轴,所述锁定部件(3)活动套装所述连接轴,所述锁定部件(3)的外圈与所述差速器壳体(01)的内侧壁周向限位,轴向滑动配合,所述锁定部件(3)与所述半轴齿轮(02)相对的端面设置有可相互啮合的齿(a),所述齿(a)为所述接合部。
5.根据权利要求4所述差速器锁,其特征在于,所述齿(a)的宽度由内到外渐增;
或,啮合状态下,相邻所述齿(a)的齿侧具有间隙。
6.根据权利要求4所述差速器锁,其特征在于,所述锁定部件(3)外圈设置有沿周向分布的半圆形凸起(31),所述差速器壳体(01)的内侧壁设置有沿轴向延伸的半圆形凹槽,所述凸起(31)插装于所述凹槽内,二者间隙配合。
7.根据权利要求2-6任一项所述差速器锁,其特征在于,还包括弹性部件(4),两所述接合部沿轴向相对靠近时,所述弹性部件(4)逐渐蓄能。
8.根据权利要求2-6任一项所述差速器锁,其特征在于,所述传动部件包括导柱(5)和传动齿套(6),所述传动齿套(6)的轴向一端与所述导磁部件(2)相贴合,所述导柱(5)一端穿过所述差速器壳体(01)的侧壁与所述锁定部件(3)相抵,另一端与所述传动齿套(6)相抵。
9.根据权利要求8所述差速器锁,其特征在于,所述差速器壳体(01)形成沿轴向延伸的固定部,所述传动齿套(6)和所述导磁部件(2)均套装所述固定部,且所述传动齿套(6)与所述固定部周向限位,轴向滑动连接,所述导磁部件(2)活动套装所述固定部,且背向所述传动齿套(6)的一侧与所述限位部件相抵。
10.根据权利要求8所述差速器锁,其特征在于,所述电磁发生部件(1)为电磁线圈,所述导磁部件(2)包括导磁部(21)和安装部(22),所述导磁部(21)与所述传动齿套(6)相抵,所述安装部(22)固定于所述导磁部(21)的侧壁,所述电磁线圈活动套装所述安装部(22),并与减速器壳体(03)限位连接。
11.根据权利要求10所述差速器锁,其特征在于,所述安装部(22)固定于所述导磁部(21)面向所述传动齿套(6)的一侧侧壁,所述安装部(22)为L形筒状结构。
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