[发明专利]通信方法及内置于电动车辆的电力传输装置

说明书

本发明涉及通信方法及内置于电动车辆的电力传输装置。该通信方法为电动车辆、电源供应装置及电网之间的通信方法，包括如下步骤：所述电动车辆内的电动车辆通信控制器向所述电源供应装置内的电源供应装置通信控制器或所述电网运营服务器内的电网通信控制器发送包括放电能量的量、放电开始时间及放电结束时间的放电计划表；所述电动车辆通信控制器从电源供应装置通信控制器或电网通信控制器接收根据所述放电计划表而计算的放电费用；以及所述电动车辆通信控制器向所述电源供应装置通信控制器或所述电网通信控制器发送对所述放电费用的批准消息。

技术领域

本发明涉及V2G通信接口。

背景技术

V2G是Vehicle to Grid(车辆到电网)的缩写，是指连接电动车辆与电网(PowerGrid)的术语，在V2G技术相关标准中，未定义与用于有效缴费方案的放电处理相关的具体通信接口。

发明内容

本发明目的在于提供电动车辆、电源供应装置及电网系统间的通信方法及内置于电动车辆的系统，以规定与用于有效缴费方案的放电处理相关的通信接口。

参照附图和下文中详细描述的实施例，本发明的前述目的及此外的目的、优点及特征以及实现这些的方法会变得明确。

为实现如上所述目的，根据本发明一个方面的电动车辆、电源供应装置及电网之间的通信方法包括如下步骤：所述电动车辆内的电动车辆通信控制器向所述电源供应装置内的电源供应装置通信控制器或所述电网运营服务器内的电网通信控制器发送包括放电能量的量、放电开始时间及放电结束时间的放电计划表；所述电动车辆通信控制器从电源供应装置通信控制器或电网通信控制器接收根据所述放电计划表而计算的放电费用；以及所述电动车辆通信控制器向所述电源供应装置通信控制器或所述电网通信控制器发送对所述放电费用的批准消息。

根据本发明另一方面的电动车辆、电源供应装置及电网之间的通信方法包括如下步骤：内置于所述电源供应装置的电源供应装置通信控制器向内置于所述电动车辆的电动车辆通信控制器发送所述电动车辆的放电计划表和根据所述放电计划表的放电费用；所述电源供应装置通信控制器将与所述放电费用的批准请求相关的消息发送给所述电动车辆通信控制器；以及所述电源供应装置通信控制器从所述电动车辆通信控制器接收对所述放电费用的批准消息。

根据本发明又一方面的内置于电动车辆的电力传输系统包括：人机接口，设置用于将电能传递给所述电源供应装置的放电计划表；车载充电器，根据所述放电计划表向所述电源供应装置内的外接充电器传递电能；以及电动车辆通信控制器，与所述电源供应装置通信控制器进行通信，将所述放电计划表发送给所述电源供应装置通信控制器，

所述电动车辆通信控制器从所述电源供应装置通信控制器接收根据所述放电计划表而计算的放电费用和请求批准所述放电费用的消息，并向所述电源供应装置通信控制器发送对所述放电费用的批准消息。

根据本发明，可以定义在电动车辆、电源供应装置及电网间交换的与放电相关的消息，按时间段制定高效缴费方案，可以高效运营电网。另外，可以向参与CO₂排放限制的车辆用户及电源供应装置的运营者提供信用(credit)或奖励。

附图说明

图1是根据本发明实施例的V2G系统的整体构成图。

图2是利用OSI层来表示根据本发明一实施例的电动车辆通信控制器与电源供应装置通信控制器之间的本地通信连接的图。

图3是利用OSI层来示出根据本发明另一实施例的电动车辆通信控制器与电源供应装置通信控制器之间的远程通信连接的图。

图4是利用OSI层来示出根据本发明又一实施例的电源供应装置通信控制器与电网通信控制器之间的通信连接的图。

图5是示出根据本发明实施例的放电场景的流程图。