[发明专利]一种市政道路工程防堵清淤系统及其施工方法有效
申请号: | 202111146835.4 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN113914451B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 郑琪;张佳瑜;陈苗英 | 申请(专利权)人: | 台州立昌工程建设有限公司 |
主分类号: | E03F9/00 | 分类号: | E03F9/00;E03F7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317525 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 工程 清淤 系统 及其 施工 方法 | ||
本申请涉及一种市政道路工程防堵清淤系统,包括驱动车体和驱动件一,所述驱动车体底端设有行走轮,所述驱动车体上转动连接有用于疏通沟渠通口或者下水道的清淤头,所述驱动件一驱动行走轮转动的同时驱动清淤头转动。将驱动车体放入沟渠通口或者下水道内,然后使用驱动件一驱动行走轮以及清淤头转动,行走轮转动能够带动驱动车体朝向沟渠通口或者下水管道深处前进,清淤头转动能够对沟渠通口或者下水管道内堆积的淤垢进行疏通,从而使沟渠通口或者下水管道正常排流,整个过程中操作人员只需要注意对驱动件一的控制,能够减轻操作人员在清淤作业时的作业负担。
技术领域
本申请涉及市政道路工程的领域,尤其是涉及一种市政道路工程防堵清淤系统及其施工方法。
背景技术
市政道路工程是市政工程的重要组成部分,是城市重要的基础工程设施。市政道路工程主要分为沥青路面道路和混凝土路面道路。为了便于对道路上的雨水或污水进行有效排放,所以一般在市政道路的两旁会挖设有排水渠,排水渠与下水道连通,用于污水和雨水等的排流。由于路面的砂石、垃圾以及尘土飞扬混合一些固液废弃物大量堆积在沟渠内,产生大量淤垢,该些淤垢会造成沟渠通口和下水道出现堵塞的问题,从而造成路面积水严重,严重影响道路交通的正常进行。所以需要定时对沟渠内的淤垢进行清理。
相关技术的市政道路工程防堵清淤处理是通过人工利用铁锹等挖掘工具将沟渠内的淤垢进行铲起,以将淤垢进行清理,从而可以对沟渠进行疏通,进而可以减少沟渠出现堵塞的问题。
上述的相关技术方案存在以下缺陷:通过人工利用铁锹等挖掘工具对淤垢进行清理的方式,不但清淤效率不高,而且还会加重工作人员的作业负担。
发明内容
为了减轻操作人员在清淤作业时的作业负担,本申请提供一种市政道路工程防堵清淤系统及其施工方法。
本申请提供的一种市政道路工程防堵清淤系统采用如下的技术方案:
一种市政道路工程防堵清淤系统,包括驱动车体和驱动件一,所述驱动车体底端设有行走轮,所述驱动车体上转动连接有用于疏通沟渠通口或者下水道的清淤头,所述驱动件一驱动行走轮转动的同时驱动清淤头转动。
通过采用上述技术方案,将驱动车体放入沟渠通口或者下水道内,然后使用驱动件一驱动行走轮以及清淤头转动,行走轮转动能够带动驱动车体朝向沟渠通口或者下水管道深处前进,清淤头转动能够对沟渠通口或者下水管道内堆积的淤垢进行疏通,从而使沟渠通口或者下水管道正常排流,整个过程中操作人员只需要注意对驱动件一的控制,能够减轻操作人员在清淤作业时的作业负担。
优选的,所述驱动件一包括电机、转动杆、联动杆、驱动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮和两个第三锥齿轮,所述电机设置在驱动车体内,所述转动杆的两端分别同轴固定在电机的输出轴上以及清淤头上,第一锥齿轮同轴设置在电机的输出轴上,所述联动杆和驱动杆均转动连接在驱动车体上,两个第三锥齿轮分别同轴固定在联动杆的两端,所述行走轮以及第二锥齿轮均同轴固定在驱动杆上,两个第三锥齿轮分别与第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合连接。
通过采用上述技术方案,电机的输出轴转动能够通过转动杆带动清淤头转动,同时电机的输出轴转动带动第一锥齿轮进行转动,第一锥齿轮通过与第三锥齿轮啮合带动联动杆转动,联动杆转动再通过第三锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接带动驱动杆进行转动,从而带动行走轮进行转动,以此实现驱动车体的移动。
优选的,还包括驱动件二,所述驱动车体顶部转动连接有转轴,所述转轴的轴线方向平行于驱动杆的轴线方向,所述转轴上设有喷水管,所述驱动件二驱动转轴进行转动,所述喷水管喷水对下水道上壁进行冲洗。
通过采用上述技术方案,驱动件二能够控制转轴的转动,从而使喷水管对准下水道上壁进行喷射。
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