[发明专利]一种DPF控制系统及其控制方法

权利要求书

1.一种DPF控制系统，其特征在于，包括：

被动再生，依靠汽车正常行驶的排气温度实现燃烧PM；

主动再生，通过ECM模块控制燃油喷射，提升尾气温度，实现燃烧PM；

DPF指示灯，设置于汽车仪表盘，用于指示汽车的DPF再生状态；

其中，所述主动再生包括自动再生、行驶操作再生、以及工具操作再生；

所述自动再生通过ECM模块控制燃油喷射，提升尾气温度，实现燃烧PM；

当所述自动再生结束后失败，所述行驶操作再生启动，当所述行驶操作再生结束后，再生失败，则采用所述工具操作再生，且汽车开启坡行回家模式。

2.根据权利要求1所述的一种DPF控制系统，其特征在于：

所述自动再生根据里程数或者PM的积累量是否达到设定值进行启动。

3.根据权利要求1所述的一种DPF控制系统，其特征在于：

所述自动再生包括一次自动再生和二次自动再生；

所述一次自动再生是否完成根据燃油缸内后喷射量是否达到设定值来判断；

所述二次自动再生是否完成根据压差值是否大于额定值来判断。

4.根据权利要求1所述的一种DPF控制系统，其特征在于：

所述行驶操作再生可以根据自动再生是否频繁发生通过所述DPF指示灯提示启动，或，所述行驶操作再生还可以根据是否长时间怠速行驶通过所述DPF指示灯提示启动。

5.一种DPF控制系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：判断里程数是否达到设定值或通过排气压差值判断PM的积累量是否达到设定值；

S2：开始自动再生；

S3：自动再生结束，判断压差值是否在额定值内；

S4：开始行驶操作再生；

S5：行驶操作再生结束，判断压差值是否在额定值内；

S6：需执行工具操作再生，汽车开启坡行回家模式；

其中，S1中，里程数达到设定值或PM的积累量达到设定值，执行S2，否则开启被动再生；

S3中，压差值大于额定值时，执行S4，否则自动再生完成净化；

S5中，压差值大于额定值时，执行S6，否则行驶操作再生完成净化。

6.根据权利要求5所述的一种DPF控制系统的控制方法，其特征在于：

S2中，包括以下步骤：

S21：一次自动再生开始；

S22：一次自动再生结束，判断是否达到燃油缸内后喷射量；

S23：二次自动再生开始；

S24：二次自动再生结束；

其中，S22中，若燃油缸内后喷射量未达到，则二次自动再生开始，否则，自动再生结束。

7.根据权利要求5所述的一种DPF控制系统的控制方法，其特征在于：

S4中，汽车怠速运行时间累计超设定值，DPF指示灯闪烁以执行行驶操作再生。

8.根据权利要求5所述的一种DPF控制系统的控制方法，其特征在于：

自动再生发生多次且时间间隔短，DPF指示灯闪烁以执行行驶操作再生。

9.根据权利要求5所述的一种DPF控制系统的控制方法，其特征在于：

S1中，里程数的设定值为500公里；

当自动再生完成净化后，里程数复位。