[发明专利]一种铸造新能源汽车漆料凸点磨平装置

权利要求书

1.一种铸造新能源汽车漆料凸点磨平装置，包括底板（1）和打磨机（2），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定安装有竖板（12），所述底板（1）靠近竖板（12）的一面对称固定连接有支撑杆（13），所述支撑杆（13）远离底板（1）的一端和竖板（12）的一侧固定连接，所述打磨机（2）的驱动输出端固定安装有打磨轮（21），所述竖板（12）的一侧设有升降机构（3），所述升降机构（3）的表面设有往复移动机构（4），所述往复移动机构（4）的表面设有调节机构（6），所述打磨机（2）的表面设有吸尘机构（7）。

2.如权利要求1所述的一种铸造新能源汽车漆料凸点磨平装置，其特征在于，所述底板（1）远离竖板（12）的一面均匀分布固定安装有万向轮（11）。

3.如权利要求1所述的一种铸造新能源汽车漆料凸点磨平装置，其特征在于，所述升降机构（3）包括有第一电机（31），所述第一电机（31）的驱动输出端固定连接有丝杆（33），所述丝杆（33）和竖板（12）转动连接，所述竖板（12）的一侧开设有第一导向槽（34），所述第一导向槽（34）的内壁滑动连接有第一导向块（35），所述丝杆（33）贯穿第一导向槽（34）和第一导向块（35）螺纹转动连接，所述第一导向块（35）的一侧固定连接有升降板（36），所述第一导向块（35）靠近升降板（36）的一侧转动连接有伸缩杆（38）。

4.如权利要求3所述的一种铸造新能源汽车漆料凸点磨平装置，其特征在于，所述竖板（12）的一侧开设有通槽（32），所述第一电机（31）的外壁和通槽（32）的内壁固定连接，所述升降板（36）的下表面开设有暗槽（37）。

5.如权利要求3所述的一种铸造新能源汽车漆料凸点磨平装置，其特征在于，所述往复移动机构（4）包括有第二电机（41），所述升降板（36）的上表面对称转动连接有第一转动杆（43），所述第二电机（41）的驱动输出端和第一转动杆（43）的一端固定连接，两个所述第一转动杆（43）的一端均固定安装有传动轮（44），两个所述传动轮（44）之间传动连接有传动皮带（45），所述传动皮带（45）的外壁固定连接有同步杆（46），所述升降板（36）远离第二电机（41）的一面对称开设有第二导向槽（47），两个所述第二导向槽（47）的内壁均滑动连接有第二导向块（48），所述第二导向块（48）的下表面固定连接有移动板（49），所述移动板（49）靠近第二导向块（48）的一面开设有接触槽（5），所述同步杆（46）远离传动皮带（45）的一端和接触槽（5）的内壁活动接触，所述移动板（49）远离第二导向块（48）的一面固定安装有移动套（51）。

6.如权利要求5所述的一种铸造新能源汽车漆料凸点磨平装置，其特征在于，所述第二电机（41）的外壁固定连接有固定块（42），所述固定块（42）和升降板（36）固定连接。

7.如权利要求5所述的一种铸造新能源汽车漆料凸点磨平装置，其特征在于，所述调节机构（6）包括有转动轴（61），所述转动轴（61）的两端和移动套（51）的内壁转动连接，所述转动轴（61）的外壁固定连接有连接套（62），所述连接套（62）的外壁固定连接有连接板（63），所述连接板（63）远离连接套（62）的一面对称固定连接有连接杆（64），所述连接杆（64）远离连接板（63）的一端连接座（65），所述伸缩杆（38）的活塞端和连接座（65）的一侧转动连接，所述连接座（65）远离连接杆（64）的一面和打磨机（2）的端部固定连接，所述转动轴（61）的一端固定安装有蜗轮（66），所述移动板（49）远离第二导向块（48）的一面转动连接有蜗杆（67），所述蜗杆（67）和蜗轮（66）啮合连接。

8.如权利要求7所述的一种铸造新能源汽车漆料凸点磨平装置，其特征在于，所述蜗杆（67）远离移动板（49）的一端固定安装有手柄（68）。