[发明专利]车载空压机的启停控制方法、装置、车辆及存储介质

权利要求书

1.一种车载空压机的启停控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

检测车载空压机在储气筒的实际压力低于第一启动压力时是否启动；

在检测到所述实际压力低于所述第一启动压力时所述车载空压机未启动，计算所述储气筒的前桥及后桥的实际气压均值；以及

如果所述实际气压均值低于第二启动压力，则启动所述车载空压机。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

在检测到所述实际压力大于或等于所述车载空压机的第一关闭压力，或者所述压力均值大于或等于第二关闭压力时，关闭所述车载空压机。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

检测所述车辆是否整车上电；

在检测到所述车辆整车上电后，检测所述车载空压机的当前状态是否满足工作条件；

若所述当前状态满足所述工作条件，则判定所述车载空压机自检正常，否则发送第一故障信号至故障提醒设备。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在启动所述车载空压机之后，还包括：

采集所述车载空压机的状态参数；

如果所述状态参数中的任一参数的实际值处于异常区间，则发送第二故障信号至整车控制器，使得所述整车控制器对所述车载空压机执行故障保护动作。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述状态参数至少包括所述车载空压机的实际工作电压、实际工作电流、实际工作温度、实际输入电压中的一项。

6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，在启动所述车载空压机之后，还包括：

判断所述车载空压机是否进入所述工作模式；

若所述车载空压机启动后仍未进入所述工作模式，则判定启动故障，停止所述车载空压机启动。

7.一种车载空压机的启停控制装置，其特征在于，包括：

第一检测模块，用于检测车载空压机在储气筒的实际压力低于第一启动压力时是否启动；

计算模块，用于在检测到所述实际压力低于所述第一启动压力时所述车载空压机未启动，计算所述储气筒的前桥及后桥的实际气压均值；以及

启动模块，用于如果所述实际气压均值低于第二启动压力，则启动所述车载空压机。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，还包括：

关闭模块，用于在检测到所述实际压力大于或等于所述车载空压机的第一关闭压力，或者所述压力均值大于或等于第二关闭压力时，关闭所述车载空压机。

9.一种车辆，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如权利要求1-6任一项所述的车载空压机的启停控制方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行，以用于实现如权利要求1-6任一项所述的车载空压机的启停控制方法。