[发明专利]一种副车架铝低压铸造模具在审

专利信息
申请号: 202111151540.6 申请日: 2021-09-29
公开(公告)号: CN113927017A 公开(公告)日: 2022-01-14
发明(设计)人: 吴国昌;任金磊;赵韩杨;王玉玉 申请(专利权)人: 宁波建新华谊铝业有限公司
主分类号: B22D18/04 分类号: B22D18/04;B22D18/08
代理公司: 宁波鼎源专利代理事务所(普通合伙) 33411 代理人: 陈千楷
地址: 315609 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 低压 铸造 模具
【权利要求书】:

1.一种副车架铝低压铸造模具,包括上模(1)、上模芯(2)、下模(3)、下模芯(4),上模芯(2)、下模芯(4)结合形成成型副车架的型腔(5),上模芯(2)、下模芯(4)均包括有若干滑块(6)、镶块(11),滑块(6)外连接有侧抽芯(7),侧抽芯(7)外连接有油缸,模具上设置有多个浇口(8)及多个冒口(9),浇口(8)、型腔(5)、冒口(9)三者连通;所述的下模(3)上还设有顶出机构,顶出机构的顶针(10)活动配合在下模芯(4)的针孔内,顶针(10)自由端端面延伸至型腔(5)内且与型腔(5)的内底面持平,顶针(10)自由端外壁与针孔内壁之间形成排气缝隙(10.2),顶针(10)在排气缝隙(10.2)下方沿着顶针(10)长度方向设有排气针孔道(10.1),排气针孔道(10.1)与排气缝隙(10.2)连通;所述的镶块(11)上设置有排气孔(11.1);上模(1)上设置有多个排气塞,排气塞沿着铝液在型腔(5)内的流动方向布置;所述的排气缝隙(10.2)、排气孔(11.1)、排气塞均与型腔(5)连通且组成排气系统;所述的模具内还设有沿着浇口(8)自冒口(9)方向布置的冷却系统。

2.根据权利要求1所述的一种副车架铝低压铸造模具,其特征在于:所述的顶针(10)自由端下方的外壁径向内缩形成排气腔(10.3),顶针(10)沿长度方向设有排气针孔(10.4),排气针孔(10.4)的内端与排气腔(10.3)连通,排气腔(10.3)与排气缝隙(10.2)连通;排气针孔(10.4)、排气腔(10.3)连接形成排气针孔道(10.1)。

3.根据权利要求1所述的一种副车架铝低压铸造模具,其特征在于:所述的排气缝隙(10.2)尺寸为0.8-1mm。

4.根据权利要求1所述的一种副车架铝低压铸造模具,其特征在于:所述的排气针孔道(10.1)是指顶针(10)外壁与针孔之间的缝隙孔道,缝隙孔道的孔径自顶针(10)自由端向固定端方向呈逐渐变大设置。

5.根据权利要求1所述的一种副车架铝低压铸造模具,其特征在于:所述的上模芯(2)、下模芯(4)均由两块模芯组成,并且采用“工”字件连接。

6.根据权利要求1所述的一种副车架铝低压铸造模具,其特征在于:所述的上模(1)、下模(3)均掏空有冷却腔体,冷却系统安装在腔体内。

7.根据权利要求6所述的一种副车架铝低压铸造模具,其特征在于:所述的冷却系统包括冷却管路及多个温控器。

8.根据权利要求1所述的一种副车架铝低压铸造模具,其特征在于:所述的浇口(8)设置有九处。

9.根据权利要求1所述的一种副车架铝低压铸造模具,其特征在于:所述的冒口(9)设置有十四处。

10.根据权利要求2所述的一种副车架铝低压铸造模具,其特征在于:所述的排气针孔(10.4)外端连接有抽气机构。

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