[发明专利]液压阀结构及分片式多路阀有效
申请号: | 202111151797.1 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN113931895B | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 李林岩;罗炎热;郭堃;邓金金;蒋淋 | 申请(专利权)人: | 常德中联重科液压有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B19/00;F16K11/22;F16K27/04;F16K31/40 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 岳永先;黄志兴 |
地址: | 415001 湖南省常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 结构 分片 式多路阀 | ||
1.一种液压阀结构,其特征在于,包括阀体(1)、设于所述阀体(1)内的第一阀芯(2)和第二阀芯(3)、第一补偿阀(4)以及第二补偿阀(5),所述阀体(1)内设有与进油口(P)连通的进油腔(11)、与第一主油口(A)连通的第一输出油道(12)以及与第二主油口(B)连通的第二输出油道(13),所述进油腔(11)为桥式油路,所述第一阀芯(2)位于所述进油腔(11)一端与所述第一补偿阀(4)之间,所述第二阀芯(3)位于所述进油腔(11)另一端与所述第二补偿阀(5)之间,所述第一补偿阀(4)与所述第一输出油道(12)相连,所述第二补偿阀(5)与所述第二输出油道(13)相连。
2.根据权利要求1所述的液压阀结构,其特征在于,所述第一阀芯(2)通过第一流道(14)与所述第一补偿阀(4)相连,所述第二阀芯(3)通过第二流道(15)与所述第二补偿阀(5)相连。
3.根据权利要求2所述的液压阀结构,其特征在于,所述第一补偿阀(4)包括与所述第一流道(14)连接的第一补偿阀上腔、与所述第一补偿阀上腔连接的第一传递腔(41)以及与所述第一传递腔(41)连接的第一传递孔(42),所述第二补偿阀(5)包括与所述第二流道(15)连接的第二补偿阀上腔、与所述第二补偿阀上腔连接的第二传递腔(51)以及与所述第二传递腔(51)连接的第二传递孔(52)。
4.根据权利要求3所述的液压阀结构,其特征在于,所述第一补偿阀(4)设有用于反馈所述第一主油口(A)负载压力信息的第一LS油道(43),所述第二补偿阀(5)设有用于反馈所述第二主油口(B)负载压力信息的第二LS油道(53)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的液压阀结构,其特征在于,所述阀体(1)上安装有第一先导端盖(61)和第二先导端盖(62),所述第一先导端盖(61)密封安装在所述第一阀芯(2)的端部以形成所述第一阀芯(2)的控制腔,所述第二先导端盖(62)密封安装在所述第二阀芯(3)的端部以形成所述第二阀芯(3)的控制腔。
6.根据权利要求5所述的液压阀结构,其特征在于,所述第一阀芯(2)的控制腔与所述第二阀芯(3)的控制腔均安装有先导控制机构。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的液压阀结构,其特征在于,所述阀体(1)内还设有第一回油油道(16)和第二回油油道(17),所述第一阀芯(2)位于所述第一回油油道(16)与所述第一输出油道(12)之间,以能够控制所述第一回油油道(16)与所述第一输出油道(12)的通断,所述第二阀芯(3)位于所述第二回油油道(17)与所述第二输出油道(13)之间,以能够控制所述第二回油油道(17)与所述第二输出油道(13)的通断。
8.根据权利要求7所述的液压阀结构,其特征在于,所述第一回油油道(16)和第二回油油道(17)均连接有安全阀。
9.一种分片式多路阀,其特征在于,包括根据权利要求1至8中任一项所述的液压阀结构。
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