[发明专利]轴接地组件、变速器和电车桥驱动装置在审
申请号: | 202111152894.2 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN114382867A | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | M·格里斯巴赫 | 申请(专利权)人: | 采埃孚股份公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16C33/80;H01R4/64 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接地 组件 变速器 电车 驱动 装置 | ||
1.一种轴接地组件(X),包括:壳体(GG);支承在所述壳体(GG)中并且从所述壳体(GG)伸出的轴(W,GW2,DS1,DS2);用于在所述轴(W,GW2,DS1,DS2)与所述壳体(GG)之间形成导电接触(SK)的轴接地装置(E);以及与所述轴(W,GW2,DS1,DS2)固定连接的用于保护所述轴接地装置(E)免受环境影响的遮盖元件(C),其中所述遮盖元件(C)至少部分地包围所述轴接地装置(E),
其特征在于,所述轴接地装置(E)与所述壳体(GG)固定连接,其中所述导电接触(SK)是通过在所述轴接地装置(E)的接触元件(EK)与所述遮盖元件(C)的面之间的滑动接触实施的。
2.根据权利要求1所述的轴接地组件(X),其特征在于,所述遮盖元件(C)压靠所述轴(W,GW2,DS1,DS2)的周面。
3.根据权利要求2所述的轴接地组件(X),其特征在于,所述轴(W,GW2,DS1,DS2)的周面至少局部地设有涂层,以改善所述周面与压靠所述周面的遮盖元件(C)之间的导电性。
4.根据权利要求1至3之一所述的轴接地组件(X),其特征在于,所述遮盖元件(C)是由不锈钢制成的。
5.根据权利要求1至4之一所述的轴接地组件(X),其特征在于,所述遮盖元件(C)具有C形的截面。
6.根据前述权利要求之一所述的轴接地组件(X),其特征在于,所述轴接地装置(E)的接触元件(EK)实现为电刷或以导电的PTFE元件的形式实现。
7.一种用于机动车的变速器(G),其特征在于根据前述权利要求之一所述的轴接地组件(X)。
8.根据权利要求7所述的变速器(G),其特征在于,所述轴(W)是由所述变速器(G)的从动轴(GW2)形成的。
9.根据权利要求7或权利要求8所述的变速器(G),其特征在于,所述变速器(G)具有电机(EM)和配属于所述电机(EM)的逆变器(INV)。
10.根据权利要求7至9之一所述的变速器(G),其特征在于,所述变速器(G)是基于行星齿轮组的自动变速器、双离合器变速器、自动化的变速器、或CVT变速器。
11.一种用于机动车的电车桥驱动装置(EA),其特征在于根据权利要求7至10之一所述的变速器(G)。
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