[发明专利]一种同心度装配质量检测装置和方法

说明书

本发明提供一种同心度装配质量检测装置和方法，装置包括传感器安装座；传感器安装座上固定有传感器支架，所述传感器支架的上端固定有测头支撑杆，所述测头支撑杆的端部固定有激光位移传感器，所述激光位移传感器的输出端连接数据采集分析系统。采用激光位移传感器发出的激光束，激光束通过机匣测孔垂直照射在压气机转子的叶片叶尖处；转动压气机转子，激光位移传感器发射出的激光束照射在转子叶片叶尖测量距离数据，激光位移传感器将采集的距离数据传输至数据采集分析系统；数据采集分析系统计算出叶片叶尖与测点间的距离及叶片的跳动，并计算得到需测量间隙；在对称位置继续进行测量，数据采集分析系统计算得到同心度数据。

技术领域

本发明属于航空发动机整机装配测试技术领域，具体属于一种同心度装配质量检测装置和方法。

背景技术

随着现代科技的发展，对飞机高机动性要求不断提高，对航空发动机的要求也越来也高。整机振动是保证发动机性能的一项重要指标，而发动机压气机转子与机匣内壁同心度是影响发动机整机振动的一个关键参数。压气机转子与机匣内壁不同心，会造成转子叶片叶尖与机匣内壁之间间隙不均，轻者引起转静碰摩，重者引发腔体内流体激振，导致发动机整机振动超限甚至整机停车的事故，严重影响发动机的安全性和可靠性。

目前发动机压气机转子与机匣内壁同心度没有直接的检测办法，一般是通过检测转子叶片叶尖与机匣内壁间隙δ来判断，检测方法通常为橡皮泥打样或通过塞尺进行测量，存在操作困难、测量精度低且一致性较差等问题，尤其是压气机机匣闭合后，只能检测0级叶片叶尖间隙，而检测一级叶片叶尖间隙不能算出整个转子同心度且无法进行装机后检测，不能保证转子装配质量。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种同心度装配质量检测装置和方法，用以解决上述问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种同心度装配质量检测装置，包括传感器安装座；

所述传感器安装座上固定有传感器支架，所述传感器支架的上端固定有测头支撑杆，所述测头支撑杆的端部固定有激光位移传感器，所述激光位移传感器的输出端连接数据采集分析系统。

优选的，所述测头支撑杆和激光位移传感器之间进行铰接，通过测头角度调节螺栓进行连接。

优选的，所述传感器支架上固定有传感器高度调节转轴。

优选的，所述传感器支架上固定有传感器角度调节转轴。

优选的，所述测头支撑杆通过支撑杆紧固螺钉固定在传感器支架上。

一种同心度装配质量检测方法，包括以下过程，采用激光位移传感器发出的激光束，激光束通过机匣测孔垂直照射在压气机转子的叶片叶尖处；

转动压气机转子，激光位移传感器发射出的激光束照射在转子叶片叶尖测量距离数据，激光位移传感器将采集的距离数据传输至数据采集分析系统；数据采集分析系统计算出叶片叶尖与测点间的距离及叶片的跳动，并计算得到需测量间隙；

在对称位置继续进行测量，数据采集分析系统计算得到同心度数据。

优选的，具体包括以下步骤，

步骤一、固定激光位移传感器，激光位移传感器发出的激光束穿过机匣测孔垂直照射在压气机转子的叶片叶尖处；

步骤二、将激光位移传感器连接数据采集分析系统；

步骤三、转动压气机转子，每当激光位移传感器发射出的激光束照射在转子叶片叶尖时，激光位移传感器就会发出信号输入数据采集分析系统，数据采集分析系统就会计算出叶片叶尖与测点见的距离及叶片的跳动，再利用高度尺或卡尺测出测点与机匣距离和机匣壁厚，计算得出叶尖与机匣的需测量间隙；