[发明专利]一种高强度抗冲击一体成型锥齿轮及定位加工方法在审
申请号: | 202111154188.1 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN113787316A | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 吴剑华 | 申请(专利权)人: | 嵊州市博一机械有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14;F16H55/06;F16H55/17 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 赵子珩 |
地址: | 312400 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 冲击 一体 成型 齿轮 定位 加工 方法 | ||
本发明涉及机械加工,具体涉及一种高强度抗冲击一体成型锥齿轮及定位加工方法。本发明将毛坯在保护气体中采用升高温再降温、升中温再降温的方式可增强毛坯的致密度,此外对齿轮轴表面、锥齿表面、圆倒角处进行相应处理,提高一体成型锥齿轮的力学强度。
技术领域
本发明涉及机械加工,具体涉及一种高强度抗冲击一体成型锥齿轮及定位加工方法。
背景技术
锥齿轮用来传递两相交轴之间的运动和动力,在一般机械中,锥齿轮两轴之间的交角等于90°,也可以不等于90°。与圆柱齿轮类似,锥齿轮有分度圆锥、齿顶圆锥、齿根圆锥和基圆锥。圆锥体有大端和小端,其对应大端的圆分别称为分度圆、齿顶圆、齿根圆和基圆。现有的锥齿轮可以采用分体式加工,也有采用一体成型,即齿轮轴和锥齿一体成型,但是一体成型的齿轮轴和锥齿整体尺寸较大,其力学性能要求较高,尤其在于齿轮轴和锥齿的连接处需强化处理。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高强度抗冲击一体成型锥齿轮及定位加工方,以解决现有的一体成型锥齿轮强度有待提高的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种高强度抗冲击一体成型锥齿轮定位加工方法,包括以下步骤:
S1毛坯处理:将毛坯料正火升温至900℃以上,于保护气体中保温3小时后冷却到室温,再升温至500℃~600℃,于保护气体中保温3小时后冷却到室温;
S2粗车:将毛坯料车出齿轮轴、锥齿粗形,再进行正火升温到950℃保温3小时后冷却到室温,再升温到650℃保温3小时后冷却到室温;
S3精车:粗车后精车至成品尺寸,并且在所述的锥齿与齿轮轴的连接处两侧车出圆倒角;
S4强化处理:在所述的齿轮轴表面喷涂含有C、Cr、Ce和Fe元素的强化粉;在所述的锥齿表面采用铁砂进行喷丸处理;在所述的圆倒角处设置防渗碳层强化。
作为优选,所述的锥齿与齿轮轴的连接处两侧的圆倒角半径为锥齿长度的1/6。
作为优选,所述的S4强化处理步骤中,C、Cr和Ce元素的比例为1:20:5。
作为优选,所述的S4强化处理步骤中,将强化粉于电压30V,电流220A,喷涂距离为80-100mm,喷涂温度为650~700℃、压缩空气压力为0.8MPa的条件下喷涂至齿轮轴表面。
作为优选,所述的喷丸处理温度为550~600℃。
作为优选,所述的设置防渗碳层强化处理中,温度保持在900℃~950℃并保温8小时以上。
作为优选,所述的S4强化处理步骤中,先进行设置防渗碳层强化处理,再进行齿轮轴表面喷涂;再进行圆倒角处设置防渗碳层强化。
一种高强度抗冲击一体成型锥齿轮,采用上述任意一项高强度抗冲击一体成型锥齿轮定位加工方法加工而成。
与现有技术相比,本发明至少能产生以下一种有益效果:
本发明将毛坯在保护气体中采用升高温再降温、升中温再降温的方式可增强毛坯的致密度,此外对齿轮轴表面、锥齿表面、圆倒角处进行相应处理,提高一体成型锥齿轮的力学强度。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。下面例列举几个实施例。
实施例1:
一种高强度抗冲击一体成型锥齿轮定位加工方法,包括以下步骤:
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