[发明专利]车辆行驶预警方法、装置及存储介质在审

专利信息
申请号: 202111156705.9 申请日: 2021-09-30
公开(公告)号: CN113920781A 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 闻磊;张涛;张海涛;陈力 申请(专利权)人: 中国电信股份有限公司
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16;G08G1/0967
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 方亮
地址: 100033 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 行驶 预警 方法 装置 存储 介质
【说明书】:

本公开提供了一种车辆行驶预警方法、装置及存储介质,其中的方法包括:当接收到第一车辆上报的车辆遇险消息时,获取安装在第一车辆上的第一车载终端上报的第一终端位置信息;获取安装在第二车辆上的第二车载终端上报的第二终端位置信息;根据第一终端位置信息和第二终端位置信息,实时确定第一车载终端和第二车载终端之间的相对位置信息;基于相对位置信息进行相应的预警处理。本公开的方法、装置及存储介质,能够实时获取遇险车辆位置信息并实时定位后车坐标与相对距离,实现车辆行驶预警;能够满足交通出行场景中对于安全预警需求,并且可以降低时延,满足交通出行安全预警的实时特性需求,提高了用户的使用感受。

技术领域

发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种车辆行驶预警方法、装置及存储介质。

背景技术

车辆行驶过程中可能因突发状况遭遇险情,车辆在遇险后,司机通常打开危险报警闪光灯、放置危险警示牌等,但危险报警闪光灯等的警示距离十分有限,并且,离开车辆放置危险警示牌存在巨大的安全风险。

发明内容

有鉴于此,本发明要解决的一个技术问题是提供一种车辆行驶预警方法、装置及存储介质。

根据本公开的第一方面,提供一种车辆行驶预警方法,应用于5G边缘计算系统中,包括:当接收到第一车辆上报的车辆遇险消息时,获取安装在第一车辆上的第一车载终端上报的第一终端位置信息;获取安装在第二车辆上的第二车载终端上报的第二终端位置信息;根据所述第一终端位置信息和所述第二终端位置信息,实时确定所述第一车载终端和所述第二车载终端之间的相对位置信息;基于所述相对位置信息进行相应的预警处理。

可选地,所述获取安装在第二车辆上的第二车载终端上报的第二终端位置信息包括:获取所述第一车辆所在的道路信息;根据所述第一终端位置信息和所述道路信息,确定所述第一车辆的行驶方向;基于预设的信息采集规则并根据所述第一终端位置信息和所述第一车辆的行驶方向,获取所述第二终端位置信息。

可选地,所述道路信息包括:道路中线坐标信息;所述第一终端位置信息包括:第一终端坐标信息;所述根据所述第一终端位置信息和所述道路信息,确定所述第一车辆的行驶方向包括:根据所述道路中心坐标信息和所述第一终端坐标信息,确定所述第一车辆相对于所述道路中线位于道路的左侧或右侧,用于确定所述第一车辆的行驶方向。

可选地,所述第二终端位置信息包括:第二终端坐标信息;所述获取所述第二终端位置信息包括:基于预设的搜索距离阈值和所述第一车辆的行驶方向确定搜索范围,获取位于所述搜索范围内的第二终端坐标信息。

可选地,所述基于所述相对位置信息进行相应的预警处理包括:基于所述相对位置信息确定预警等级;根据所述预警等级生成报警信息,将报警信息发送给对应的第二车辆。

可选地,所述将报警信息发送给对应的第二车辆包括:将所述报警信息和对应的第二车辆信息发送给应用平台,以使所述应用平台向所述第二车辆信息发送所述报警信息。

可选地,如果基于所述第一终端位置信息判断所述第一车辆在发送所述车辆遇险消息之后的移动距离超过了预设的距离阈值,则确定所述第一车辆已经恢复正常。

可选地,所述第一车载终端和所述第二车载终端包括:5G车联网终端。

根据本公开的第二方面,提供一种车辆行驶预警装置,位于5G边缘计算系统中,包括:第一位置获取模块,用于当接收到第一车辆上报的车辆遇险消息时,获取安装在第一车辆上的第一车载终端上报的第一终端位置信息;第二位置获取模块,用于获取安装在第二车辆上的第二车载终端上报的第二终端位置信息;相对位置确定模块,用于根据所述第一终端位置信息和所述第二终端位置信息,实时确定所述第一车载终端和所述第二车载终端之间的相对位置信息;预警处理模块,用于基于所述相对位置信息进行相应的预警处理。

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