[发明专利]一种隧道用施工模板

权利要求书

1.一种隧道用施工模板，其特征在于，所述隧道用施工模板包括：

设置在施工隧道内的内模板(1)，所述内模板(1)包括滑动系统(3)，所述内模板(1)通过所述滑动系统(3)滑动至所述施工隧道内的预定位置；

设置在所述施工隧道外的外模板(2)；以及

连接件，所述内模板(1)与所述外模板(2)通过所述连接件(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种隧道用施工模板，其特征在于，所述滑动系统(3)包括：

滑轨(32)，所述滑轨(32)设置在所述施工隧道内；以及滑动机构(31)，所述滑动机构(31)固定在所述内模板(1)上，且所述滑动机构(31)与所述滑轨(32)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种隧道用施工模板，其特征在于，所述内模板(1)还包括：

第一模板系统(11)，

第一调节支撑系统(16)，所以第一调节支撑系统(16)与所述第一模板系统(11)固定连接，所述第一调节支撑系统(16)用于调整所述第一模板系统(11)的高度，以及

第一底座(15)，所述第一底座(15)固定在所述第一模板系统(11)的底部；

其中，所述滑动机构(31)固定连接在所述第一底座(15)上。

4.根据权利要求3所述的一种隧道用施工模板，其特征在于，所述滑动机构(31)包括：

万向轮(311)，所述万向轮(311)固定连接在所述第一底座(15)上，所述万向轮(311)沿所述滑轨(32)滑动至所述施工隧道内的预定位置。

5.根据权利要求3所述的一种隧道用施工模板，其特征在于，所述第一调节支撑系统(16)包括：

至少一个第一支撑管(161)，所述第一支撑管(161)的一端与所述第一模板系统(11)固定；

与所述第一支撑管(161)互相垂直设置的第二支撑管(162)，所述第二支撑管(162)固定在所述第一支撑管(161)的另一端上；

所述第一支撑管(161)和所述第一模板系统(11)相对于第二支撑管(162)进行上下调节。

6.根据权利要求3所述的一种隧道用施工模板，其特征在于，所述第一模板系统(11)包括：

第一模板(12)，所述第一模板(12)的横向方向上排列的多个第一背楞(13)，所述第一背楞(13)的延伸方向与所述第一模板(12)的横向方向平行，以及

在所述第一模板(12)的纵向方向上等间距排列的多个第二背楞(14)，所述第二背楞(14)的延伸方向与所述第一模板(12)的纵向方向平行；

其中，所述第一底座(15)固定在所述第二背楞(33)上。

7.根据权利要求6所述的一种隧道用施工模板，其特征在于，多个所述第一背楞(13)沿第一模板(12)的横向方向等间距平行设置，多个所述第二背楞(14)沿第一模板(12)的纵向方向等间距平行设置。

8.根据权利要求1所述的一种隧道用施工模板，其特征在于，所述外模板(20)包括：

第二模板系统(21)，

第二调节支撑系统(26)，所述第二调节支撑系统(26)与第二模板系统(21)固定连接，所述第二调节支撑系统(26)用于调整所述第二模板系统(21)的高度，以及

第二底座(25)，所述第二底座(25)固定在所述第二模板系统(21)底部。

9.根据权利要求8所述的一种隧道用施工模板，其特征在于，所述第二调节支撑系统(26)包括：

至少一个第三支撑管(261)，所述第三支撑管(261)的一端与所述第二模板系统(21)固定；

与所述第三支撑管(261)互相垂直设置的第四支撑管(262)，所述第四支撑管(262)固定在所述第三支撑管(261)的另一端固定上；

所述第三支撑管(261)和所述第二模板系统(21)相对于第四支撑管(262)进行上下调节。

10.根据权利要求8所述的一种隧道用施工模板，其特征在于，所述第二模板系统(21)包括：

第二模板(22)，在所述第二模板(22)的横向方向上排列的多个第三背楞(23)，所述第三背楞(23)的延伸方向与所述第二模板(22)的横向方向平行，相邻两个所述第三背楞(23)沿第二模板(22)的横向方向等间距平行设置；以及

在所述第二模板(22)的纵向方向上排列的多个第四背楞(24)，所述第四背楞(24)的延伸方向与所述第二模板(22)的纵向方向平行，相邻两个所述第四背楞(24)沿第二模板(22)的纵向方向等间距平行设置。