[发明专利]一种基于发电机控制器的过压检测方法及装置

说明书

本申请属于航空电机控制器地面维护技术领域，特别涉及一种基于发电机控制器的过压检测方法及装置。该方法包括：确定发电机控制器的软硬件过压检测维护BIT命令有效；控制硬件过压检测激励电路输出硬件过压检测激励信号模拟过压故障；若主接触器断开，则判定硬件过压保护电路响应正常；设置小于发电投网电压的的过压故障门限值U，从而使电源子系统在发电投网状态下进行软件过压故障保护；若发电机控制器输出软件过压故障保护标志并且励磁继电器断开表明软件过压保护模块正常。本申请能够保证发电机励磁机电枢绕组中线与主发电机出线端焊接处焊接牢靠，可有效避免发电机在复杂的运行工况下出线焊接问题，减少发电机故障，进而保证飞行安全。

技术领域

本申请属于航空电机控制器地面维护技术领域，特别涉及一种基于发电机控制器的过压检测方法及装置。

背景技术

对电源子系统来说，过压故障无论对电源子系统本身，还是对机载设备都是危害最大的。通常发电机控制器采用软件过压保护模块和硬件过压保护电路双余度的方式完成过压故障保护功能。当发生过压故障时，发电机控制器能及时进行保护，断开励磁继电器和主接触器。

目前，航空电力系统发电机控制器仅在地面维护状态对硬件过压保护电路的有效性进行维护BIT检测，没有对软件过压保护模块的BIT检测功能，无法确保当发生过压故障时，电源子系统能够正常进行软件过压故障保护。

发明内容

为了解决上述技术问题，本申请提供了一种基于发电机控制器的过压检测方法及装置，通过在地面、投网状态下检测软件过压保护模块和硬件过压保护电路，确保当发生过压故障时电源子系统会有效进行过压故障保护。

本申请第一方面提供了一种基于发电机控制器的过压检测方法，主要包括：

步骤S1、确定发电机控制器的软硬件过压检测维护BIT命令有效；

步骤S2、控制硬件过压检测激励电路输出硬件过压检测激励信号模拟过压故障，进行硬件过压保护电路检测；

步骤S3、经过一定延时T2后，若主接触器断开，则判定硬件过压保护电路响应正常，否则设置硬件过压保护电路故障码；

步骤S4、若硬件过压保护电路响应正常，则复位进行软件过压保护模块检测，设置小于发电投网电压的的过压故障门限值U，从而使电源子系统在发电投网状态下进行软件过压故障保护；

步骤S5、经过一定延时T3后，若发电机控制器输出软件过压故障保护标志并且励磁继电器断开表明软件过压保护模块正常，否则设置软件过压保护故障码。

优选的是，步骤S1中，确定软硬件过压检测维护BIT命令有效包括：飞机处于地面状态、主接触器接通且两次命令检测时软硬件过压检测维护BIT命令均有效，两次命令检测时间间隔T1。

优选的是，电源子系统的发电投网电压为115V。

优选的是，步骤S5中，时间T3设置成大于软件过压故障保护时间。

本申请第二方面提供了一种基于发电机控制器的过压检测装置，主要包括：

指令确定模块，用于确定发电机控制器的软硬件过压检测维护BIT命令有效；

硬件过压故障生成模块，用于控制硬件过压检测激励电路输出硬件过压检测激励信号模拟过压故障，进行硬件过压保护电路检测；

硬件过压故障检测模块，用于经过一定延时T2后，若主接触器断开，则判定硬件过压保护电路响应正常，否则设置硬件过压保护电路故障码；

软件过压故障生成模块，用于若硬件过压保护电路响应正常，则复位进行软件过压保护模块检测，设置小于发电投网电压的的过压故障门限值U，从而使电源子系统在发电投网状态下进行软件过压故障保护；