[发明专利]热管理系统和具有其的车辆

权利要求书

1.一种热管理系统，其特征在于，包括：

热泵模块、电池水路、换热水路、散热器水路和电动总成水路；

第一换热器，所述第一换热器具有第一换热通路和第二换热通路，所述第一换热通路与所述热泵模块相连通，所述第二换热通路与所述换热水路相连通；

控制阀组，所述控制阀组在第一状态、第二状态和第三状态之间可切换且分别与所述电池水路、所述换热水路、所述散热器水路和所述电动总成水路相连通；

其中，所述控制阀组处于所述第一状态时，所述电动总成水路与所述散热器水路串联连通，和/或所述电池水路与所述换热水路串联连通；

所述控制阀组处于所述第二状态时，所述电动总成水路与所述换热水路串联连通，所述电池水路和所述换热水路断开连通，和/或所述电池水路与所述散热器水路串联连通，所述电动总成水路和所述散热器水路断开连通；

所述控制阀组处于所述第三状态时，所述电池水路、所述换热水路、所述散热器水路和所述电动总成水路串联连通。

2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述控制阀组包括：

第一四通阀，所述第一四通阀具有第一阀口、第二阀口、第三阀口和第四阀口，所述第一阀口与所述散热器水路的一端相连，所述第二阀口与所述电池水路的一端相连，所述第三阀口与所述换热水路的一端相连，所述第四阀口与所述电动总成水路的一端相连；

第二四通阀，所述第二四通阀具有第五阀口、第六阀口、第七阀口和第八阀口，所述第五阀口与所述电动总成水路的另一端相连，所述第六阀口与所述散热器水路的另一端相连，所述第七阀口与所述电池水路的另一端相连，所述第八阀口与所述换热水路的另一端相连；

其中，所述控制阀组处于所述第一状态时，所述第一阀口与所述第四阀口连通、所述第二阀口与所述第三阀口连通、所述第五阀口与所述第六阀口连通、所述第七阀口与所述第八阀口连通；

所述控制阀组处于所述第二状态时，所述第一阀口与所述第二阀口连通、所述第三阀口与所述第四阀口连通、所述第五阀口与所述第八阀口连通、所述第六阀口与所述第七阀口连通；

所述控制阀组处于所述第三状态时，所述第一阀口与所述第二阀口连通、所述第三阀口与所述第四阀口连通、所述第五阀口与所述第六阀口连通、所述第七阀口与所述第八阀口连通，或者所述第一阀口与所述第四阀口连通、所述第二阀口与所述第三阀口连通、所述第五阀口与所述第八阀口连通、所述第六阀口与所述第七阀口连通。

3.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述电动总成水路包括：

电控组件；

中冷器，所述中冷器与所述电控组件并联；

电机，所述电机与所述电控组件串联且所述电机位于所述电控组件的下游，或所述电机与所述中冷器串联且所述电机位于所述中冷器的下游。

4.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述散热器水路包括：

散热器和第一直连支路，所述散热器与所述第一直连支路并联连接，且所述散热器水路内的冷却液可选择性地流经所述散热器或所述第一直连支路。

5.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述电池水路包括：

电池和第二直连支路，所述电池与所述第二直连支路并联连接，且所述电池水路内的冷却液可选择性地流经所述电池或所述第二直连支路。

6.根据权利要求5所述的热管理系统，其特征在于，所述电池水路还包括：

加热器，所述加热器与所述电池相连。

7.根据权利要求6所述的热管理系统，其特征在于，所述加热器为PTC或尾气换热器。