[发明专利]一种AMT重型商用车离合器总成、调试方法及检验方法

权利要求书

1.一种AMT重型商用车离合器总成调试方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤a、扭转跑合，对从动盘总成（1）进行扭转跑合，消除所述从动盘总成（1）环向上的装配间隙，使所述从动盘总成的正、反向极限转矩及正、反向极限扭转角度趋于稳定后进行检验；

步骤b、轴向压缩跑合，对从动盘总成（1）施加工作压紧力，压缩所述从动盘总成（1）后卸载，使所述从动盘总成的轴向压缩量、夹紧厚度及平行度趋于稳定后进行检验；

步骤c、转矩滑磨磨合，对从动盘总成（1）两侧端面上的摩擦片（11）进行旋转打磨后，检验所述从动盘总成（1）在kissponit点下的有效工作面积；

步骤d、偏摆跑合，对从动盘总成（1）外沿处任一点进行敲击，检验所述从动盘总成（1）的偏摆量；

步骤e、分离指跳动跑合，对盖总成（2）的分离指（22）进行校正，使得所述分离指（22）的跳动量趋于一致；

由经过跑合、磨合后且检验合格的从动盘总成（1）与经过校正且检验后合格的盖总成（2）组装形成离合器总成（10），该离合器总成（10）应用于重型商用车。

2.根据权利要求1中所述的一种AMT重型商用车离合器总成调试方法，其特征在于：

所述步骤a中，所述从动盘总成（1）进行扭转跑合时，该从动盘总成（1）安装于试验台的芯轴上，并夹紧所述从动盘总成（1）的面片部分，对盘毂施加转矩，正、反转动盘毂至转角极限后卸载至零，反复1000-2000次后，进行扭转特性检验。

3.根据权利要求1中所述的一种AMT重型商用车离合器总成调试方法，其特征在于：

所述步骤b中，所述从动盘总成（1）进行轴向压缩跑合时，将所述从动盘总成（1）安装于试验台上，施加40000N的工作压紧力，压缩从动盘总成（1）后卸载，反复1000-2000次后，进行轴向压缩特性检验、厚度偏差检验及平行度检验。

4.根据权利要求1中所述的一种AMT重型商用车离合器总成调试方法，其特征在于：

所述步骤c中，所述从动盘总成（1）进行摩擦片转矩滑磨时，将从动盘总成（1）安装于试验台的芯轴上，对从动盘总成（1）两侧端面上的摩擦片进行旋转打磨，磨削距离为摩擦片厚度的0.8%-1.1%。

5.根据权利要求1中所述的一种AMT重型商用车离合器总成调试方法，其特征在于：

所述步骤d中，所述从动盘总成（1）进行偏摆跑合时，通过对从动盘总成（1）外边沿任意一点加载100N的压紧力后卸载，重复10次。

6.根据权利要求1中所述的一种AMT重型商用车离合器总成调试方法，其特征在于：

所述步骤e中，对所述盖总成（2）进行分离指跳动量跑合时，通过对盖总成（2）的分离指（22）加载30000-40000N的压紧力，使得分离指（22）受挤压变形。

7.一种运用于权利要求1所述的AMT重型商用车离合器总成调试方法中离合器总成 的检验方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、扭转特性检验，对完成扭转跑合的从动盘总成（1）进行扭转特性检验，检验该从动盘总成（1）的正、反向极限转矩及正、反向极限扭转角度；

步骤二、轴向压缩检验，对完成轴向压缩跑合的从动盘总成（1）进行轴向压缩检验，测试所述从动盘总成（1）的轴向压缩量、夹紧厚度及平行度；

步骤三、转矩滑磨检验，对完成转矩滑磨磨合的从动盘总成（1）进行转矩滑磨检验，检验所述从动盘总成（1）在kissponit点下的有效工作面积占比；

步骤四、偏摆检验，对完成偏摆跑合的从动盘总成（1）进行偏摆检验，检验所述从动盘总成（1）的偏摆量；

步骤五、分离指跳动量检验，对完成分离指跳动跑合的盖总成（2）的分离指（22）进行分离指跳动量检验。