[发明专利]基于隧道空气净化的碳中和系统

权利要求书

1.基于隧道空气净化的碳中和系统，其特征在于：包括

空气预过滤区，所述空气预过滤区包括安装在空气净化通路进风端上的导风管(1)以及外壳(10)；所述导风管(1)贯穿外壳(10)并将外壳(10)内部分割成两个气流内腔；所述外壳(10)内固定设置有两个关于导风管(1)对称的除湿装置(3)，所述导风管(1)中部固定连接有阻风板(6)，所述导风管(1)两端均设有除尘装置，每个所述除尘装置出风端一侧均设有两个涡轮风扇(11)，两个所述涡轮风扇(11)分别设置在两个气流内腔内，且每个除尘装置出风端一侧还均设有两个通风口(7)，所述外壳(10)上还设置有传动机构，所述导风管(1)前后端内壁分别通过支架转动设置有涡轮风扇(11)，所述涡轮风扇(11)传动轴末端与传动机构传动连接，且传动机构还用于驱动两个所述除尘装置同时相背运动于两个气流内腔之间；

静电过滤区，所述静电过滤区用于吸附处理流经空气预过滤区后空气中还存有的细微颗粒物；

碳中和区，所述碳中和区用于中和净化流经静电过滤区后空气中含有的二氧化氮气体和二氧化碳气体；

运行动力区，所述运行动力区用于将流经碳中和区的清洁空气向隧道外排出；

所述空气预过滤区、静电过滤区、碳中和区以及运行动力区均安装在同一行车隧道的空气净化通路上，且空气预过滤区、静电过滤区、碳中和区以及运行动力区从空气净化通路的进风端至出风端顺序安装。

2.根据权利要求1所述的基于隧道空气净化的碳中和系统，其特征在于：两组所述除尘装置分别包括第一初效过滤器(15)和第二初效过滤器(25)，所述第一初效过滤器(15)为疏水性位于导风管(1)前端，所述第二初效过滤器(25)位于导风管(1)后端，且第一初效过滤器(15)和第二初效过滤器(25)上设置有相同的结构；所述第一初效过滤器(15)通过上下端与其固定设置的滑杆(16)水平滑动设置在外壳(10)内壁，所述外壳(10)侧壁开设有用于避让滑杆(16)的长圆孔，所述滑杆(16)两端外壁传动连接在能使得滑杆(16)横向左右滑动的传动机构上，所述第一初效过滤器(15)穿过导风管(1)侧壁横向开设的避让通槽，且与导风管(1)滑动连接，所述第一初效过滤器(15)长度大于导风管(1)内壁宽度二倍，位于第一初效过滤器(15)后端的所述外壳(10)内壁固定设置有阻挡片(17)，所述阻挡片(17)上开设有清理孔(18)，位于清理孔(18)后端的所述外壳(10)内壁通过支架转动设置有吹灰风扇(19)，所述吹灰风扇(19)转动轴后端传动连接在传动机构内，且传动机构当第一初效过滤器(15)滑动将清理孔(18)覆盖时能启动吹灰风扇(19)转动，靠近阻挡片(17)后端的所述导风管(1)侧壁通过扭簧转动设置有开启板(20)，所述开启板(20)远离铰接点一端固定设置有触发轴(21)，所述触发轴(21)穿过外壳(10)侧壁开设的用于避让触发轴(21)的圆弧长圆孔(22)两端传动连接在传动机构上，且传动机构当第一初效过滤器(15)滑动将清理孔(18)覆盖时能触发开启板(20)打开，位于第一初效过滤器(15)前端的所述外壳(10)底面上开设有与外界连通的卸灰口(23)。