[发明专利]一种具有驱动机构的全罩式汽车导流罩在审
申请号: | 202111170242.1 | 申请日: | 2021-10-08 |
公开(公告)号: | CN113771964A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 范例;扈霜月;谢晨曦;邓俊杰;陈智琪;祖洁;方文天 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B62D37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 驱动 机构 全罩式 汽车 导流 | ||
1.一种具有驱动机构的全罩式汽车导流罩,包括引流板(3)和驱动器(4),其特征在于:所述引流板(3)的内侧设置有驱动器(4),且驱动器(4)的两侧均安置有固定杆(2),所述驱动器(4)安置有电动推杆(5),且电动推杆(5)连接有卡块(13),所述卡块(13)设置有铰链(14),且铰链(14)安置有套环(16),所述套环(16)的内侧连接有滑杆(15),且滑杆(15)的两端连接有滑槽(17),所述滑槽(17)的外部设置有箱体(10),且箱体(10)连接有框架(8),所述框架(8)的外部连接有合页(7),且框架(8)的内部连接有弹簧(11),所述弹簧(11)的一端连接有弹舌(12),且弹舌(12)的外部设置有轴承(9),所述框架(8)的内侧连接有导流罩(1),所述合页(7)设置有螺丝(6)。
2.根据权利要求1所述的一种具有驱动机构的全罩式汽车导流罩,其特征在于:所述框架(8)顶端的曲率与引流板(3)的曲率一致,且框架(8)与引流板(3)之间构成卡合结构,并且螺丝(6)贯穿于框架(8)和引流板(3)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种具有驱动机构的全罩式汽车导流罩,其特征在于:所述引流板(3)的内部为中空结构,且引流板(3)包裹于驱动器(4)的外部,并且固定杆(2)关于驱动器(4)的竖直中心线对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种具有驱动机构的全罩式汽车导流罩,其特征在于:所述导流罩(1)与框架(8)之间为胶粘连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有驱动机构的全罩式汽车导流罩,其特征在于:所述卡块(13)贯穿于框架(8)的内部,且卡块(13)通过铰链(14)与套环(16)之间构成转动结构,并且套环(16)与滑杆(15)之间为套接,同时套环(16)与滑杆(15)之间构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有驱动机构的全罩式汽车导流罩,其特征在于:所述框架(8)包裹于弹簧(11)的外部,且弹簧(11)与框架(8)之间为焊接,并且弹舌(12)与弹簧(11)之间为弹性连接,同时弹舌(12)与轴承(9)之间构成转动结构,所述弹舌(12)与轴承(9)尺寸相吻合。
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