[发明专利]用于优化车辆部署的系统和方法

说明书

本公开提供了“用于优化车辆部署的系统和方法”。本公开总体上涉及用于优化车辆部署的系统和方法。软件应用程序用于获得关于行驶路线的信息。所述信息用于评估用于运行电池驱动车辆的电池的储能损耗特性，并确定所述电池驱动车辆是否可以部署在所述行驶路线上。环境温度是影响电池储能损耗特性的因素之一，因为极端温度可能会对电池性能产生不利影响。因此，如果行驶路线具有极端环境温度，则电池驱动车辆的运行范围可能会受到影响。如果评估指示所述电池的所述储能损耗特性不适合所述行驶路线，则可以在所述行驶路线上部署另一辆电池更好的电池驱动车辆。

技术领域

本公开总体上涉及车辆，并且更特别地涉及优化行驶路线上车辆的部署。

背景技术

例如美国邮政服务(USPS)、和等送货服务公司通常会投入大量精力来优化送货路线，以便在例如燃料成本、人员成本和送货效率等变量上节省资金。由于各种因素，用来这样做的标准可能因送货服务的不同而有所不同。例如，USPS将信件和小包裹投递给大量彼此居住相对较近的客户，例如市区的城市街道沿线或郊区的分区。用于此类送货的车辆类型通常是使用汽油或柴油驱动的小型货车，并且在附近挨家挨户移动时多次停靠。优化USPS货车的送货路线可能涉及基于社区的地理布局制定社区内的连续路径。连续路径在几年内保持相对不变。

另一方面，例如或等送货服务将包裹投递到不一定彼此相邻的地址，并且这些地址可以在地理上分布在比社区或城市街区更大的区域内。用于此类送货的车辆类型通常是中型或大型卡车，其可以容纳较大的包裹，而不仅仅是信件，并且使用汽油或柴油。优化或卡车的送货路线可能涉及制定每天都可能发生变化的复杂路径。在一些情况下，如果送货数量增加，例如在圣诞或其他假日期间，则可能会将不止一辆车分配到送货区域。确定此类车辆的送货路线所涉及的后勤工作可能很复杂，并且必须考虑的变量的数量可能会随着时间而变化。

因此，需要提供节约成本的解决方案来优化送货路线，这些解决方案考虑了例如行驶路线、不断发展的商业模式(例如，USPS与合作)和技术变革(例如引入电动车辆和混合动力车辆)等因素。

发明内容

根据总体概述，本公开中描述的某些实施例涉及用于优化车辆部署的系统和方法。在一个示例性实施例中，计算机中提供的软件应用程序用于获得关于行驶路线的信息。所述信息可以用于确定是否可以在行驶路线上部署电池驱动车辆，例如电动车辆或混合动力车辆。更特别地，所述信息可以用于评估用于运行电池驱动车辆的电池的储能损耗特性。环境温度是影响电池储能损耗特性的因素之一，因为极端温度可能会对电池性能产生不利影响。因此，如果行驶路线具有极端环境温度，则电池驱动车辆的运行范围可能会受到影响。如果评估指示所述电池的所述储能损耗特性不适合所述行驶路线，则可以在所述行驶路线上部署另一辆电池更好的电池驱动车辆。

附图说明

下面将参考附图进行详细描述。使用相同的附图标记可以指示类似或相同的项目。各种实施例可以使用不同于附图中所示的要素和/或部件，并且一些要素和/或部件可能不存在于各种实施例中。附图中的要素和/或部件不一定按比例绘制。在整个本公开中，根据上下文，单数和复数术语可以互换使用。

图1示出了根据本公开的实施例的用于优化车辆部署的示例性系统。

图2示出了根据本公开的可包括在被配置为优化车辆部署的计算机中的一些示例性部件。

图3示出了根据本公开的实施例的优化车辆部署的示例性方法的流程图。

图4示出了行驶路线图，用于说明根据本公开的实施例的用于优化车辆部署的示例性方法。

具体实施方式