[发明专利]一种发动机水温的控制方法、装置、车辆控制器及介质有效
申请号: | 202111175512.8 | 申请日: | 2021-10-09 |
公开(公告)号: | CN113738493B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 周鑫;李家玲;龙立;苍贺成;曾玲鑫;齐儒赞;苗志慧 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 水温 控制 方法 装置 车辆 控制器 介质 | ||
1.一种发动机水温的控制方法,其特征在于,包括:
根据发动机运行状态信息确定发动机的当前运行阶段;
根据所述当前运行阶段和车辆状态信息确定目标水温;
其中,所述车辆状态信息包括发动机水温信息、车辆启动信息、发动机转速信息、发动机输出扭矩信息及车辆行驶信息;
根据所述目标水温对发动机的当前水温进行调节;
其中,所述发动机运行状态信息包括发动机转速信息和发动机运行时间信息;所述当前运行阶段为发动机初始正常运行阶段、发动机正常运行阶段、发动机启动阶段及发动机未运行阶段中的一种。
2.根据权利要求1所述的发动机水温的控制方法,其特征在于,根据发动机运行状态信息确定发动机的当前运行阶段,包括:
当所述发动机转速信息大于预设值,且所述发动机运行时间小于预设时间,则确定发动机的当前运行阶段为所述发动机初始正常运行阶段;
当所述发动机转速信息大于所述预设值,且所述发动机运行时间大于所述预设时间,则确定发动机的当前运行阶段为所述发动机正常运行阶段;
当所述发动机转速信息小于所述预设值时,则确定发动机的当前运行阶段为所述发动机启动阶段;
当所述发动机转速信息为零,则确定发动机的当前运行阶段为所述发动机未运行阶段。
3.根据权利要求1所述的发动机水温的控制方法,其特征在于,根据所述当前运行阶段和车辆状态信息确定目标水温,包括: 当所述发动机的当前运行阶段为所述发动机初始正常运行阶段,根据所述发动机水温信息、所述发动机转速信息、所述发动机输出扭矩信息确定发动机初始正常运行目标水温;
当所述发动机的当前运行阶段为所述发动机正常运行阶段,根据所述发动机转速信息、所述发动机输出扭矩信息确定发动机正常运行目标水温;
当所述发动机的当前运行阶段为所述发动机启动阶段,根据所述发动机水温信息、所述车辆启动信息、所述发动机转速信息及所述发动机输出扭矩信息确定发动机启动目标水温;
当所述发动机的当前运行阶段为所述发动机未运行阶段,根据所述车辆行驶信息确定发动机未运行目标水温。
4.根据权利要求3所述的发动机水温的控制方法,其特征在于,当所述发动机的当前运行阶段为所述发动机初始正常运行阶段,根据所述发动机水温信息、所述发动机转速信息、所述发动机输出扭矩信息确定发动机初始正常运行目标水温,包括: 判断所述发动机水温信息是否小于第一预设温度;
若是,则所述发动机初始正常运行机目标水温为所述第一预设温度;
若否,则根据所述发动机转速信息及所述发动机输出扭矩信息确定所述发动机初始正常运行目标水温。
5.根据权利要求4所述的发动机水温的控制方法,其特征在于,所述车辆状态信息还包括:发动机油温信息、空调运行状态信息和座椅加热开关状态信息;
根据所述发动机转速信息、所述发动机输出扭矩信息确定发动机初始正常运行目标水温,包括:
根据所述发动机转速信息、所述发动机输出扭矩信息、所述发动机油温信息、所述空调运行状态信息和所述座椅加热开关状态信息确定所述发动机正常运行目标水温。
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