[发明专利]一种刹车盘内外径长度计量工装及其方法有效

专利信息
申请号: 202111178769.9 申请日: 2021-10-11
公开(公告)号: CN113624119B 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 孙兆耕;郑祖智;刁志伟;曹立军;陈文翰 申请(专利权)人: 山东裕东汽车零部件有限公司
主分类号: G01B7/02 分类号: G01B7/02;G01B7/12;G01B7/13;B25B11/00
代理公司: 山东明宇知信知识产权代理事务所(普通合伙) 37329 代理人: 张永辉
地址: 265700 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 外径 长度 计量 工装 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种刹车盘内外径长度计量工装,包括底座(1)、控制箱(2)和刹车盘(4),其特征在于,所述底座(1)后侧顶部设有支撑组件,所述支撑组件上均匀放有刹车盘(4),所述底座(1)在支撑组件后侧设有用于刹车盘(4)内外径计量的计量结构(5),所述底座(1)在支撑组件前侧设有用于刹车盘(4)平移的平移结构(3),所述控制箱(2)的控制端与平移结构(3)和计量结构(5)电控驱动端电连接,实现刹车盘(4)内外径长度计量;

所述支撑组件包括支撑座(6)和垫块(7),所述垫块(7)设于底座(1)顶部两端,所述垫块(7)顶部固定有支撑座(6),所述刹车盘(4)均匀设于支撑座(6)顶部;

所述计量结构(5)包括第三气缸(51)、导电滑环(52)、L形支撑架(53)、转动电机(55)、回字板(56)、外径长度计量结构、内径长度计量结构和直连接板(58),所述L形支撑架(53)安装于底座(1)顶部,所述L形支撑架(53)前端上下端面分别安装有第三气缸(51)和导电滑环(52),所述导电滑环(52)伸缩端底部设有回字板(56),所述回字板(56)内顶部安装有转动电机(55),所述回字板(56)下端通过轴承与转动电机(55)输出端连接,所述转动电机(55)输出端固定连接有用于刹车盘(4)外径长度计量的外径长度计量结构,所述外径长度计量结构侧壁连接有直连接板(58),所述直连接板(58)内壁下端设有用于刹车盘(4)内径长度计量的内径长度计量结构,所述转动电机(55)带动外径长度计量结构和内径长度计量结构转动,外径长度计量结构和内径长度计量结构在刹车盘(4)不同方位处对刹车盘(4)进行内外径长度计量,实现多点位计量。

2.根据权利要求1所述的刹车盘内外径长度计量工装,其特征在于,所述外径长度计量结构包括上安装套板(54)、外径计量梯形块(57)、上弹簧件(511)、上T形块(512)、上滑动电阻(514)、上导电杆(515)和上T形槽(516),所述直连接板(58)上端与上安装套板(54)侧壁连接,所述上安装套板(54)位于转动电机(55)输出端底部,所述上安装套板(54)内底部开设有上T形槽(516),所述上T形槽(516)两端均设有上弹簧件(511),所述上弹簧件(511)里端连接有与上T形槽(516)贴合滑动连接的上T形块(512),所述上T形块(512)底部连接有外径计量梯形块(57),所述外径计量梯形块(57)向下移动时其斜面与刹车盘(4)外壁先接触,所述上T形块(512)内壁分别固定有上滑动电阻(514)和上导电杆(515),所述上导电杆(515)里端与上滑动电阻(514)底面贴合滑动连接,所述上滑动电阻(514)与上导电杆(515)接触时上导电杆(515)导电长度转换成为刹车盘(4)外径长度。

3.根据权利要求2所述的刹车盘内外径长度计量工装,其特征在于,所述内径长度计量结构包括内径计量梯形块(59)、下安装套板(510)、下T形块(513)、下导电杆(517)、下滑动电阻(518)、下弹簧(519)和下T形槽(520),所述直连接板(58)下端与下安装套板(510)侧壁固定连接,所述下安装套板(510)内底部开设有下T形槽(520),所述下T形槽(520)两端固设有下弹簧(519),所述下弹簧(519)里端固定有与下T形槽(520)贴合滑动连接的内径计量梯形块(59),所述内径计量梯形块(59)向下移动时内径计量梯形块(59)斜面先与刹车盘(4)内壁接触,所述下T形块(513)内壁分别固定连接有下滑动电阻(518)和下导电杆(517),所述下导电杆(517)里端顶部与下滑动电阻(518)底部贴合滑动连接,所述下导电杆(517)与下滑动电阻(518)接触时下滑动电阻(518)导电长度转换成为刹车盘(4)内径长度。

4.根据权利要求3所述的刹车盘内外径长度计量工装,其特征在于,所述上安装套板(54)还连接有用于第三气缸(51)保护的感应结构(8),所述感应结构(8)包括压力感应器(81)和安装块(82),所述压力感应器(81)安装于上安装套板(54)侧壁上,所述压力感应器(81)下端设有安装块(82),所述安装块(82)与刹车盘(4)顶部接触时控制箱(2)控制第三气缸(51)停止,避免第三气缸(51)用力过大对外径长度计量结构和内径长度计量结构造成损伤。

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