[发明专利]一种跨工位可调节扶手安装结构

权利要求书

1.一种跨工位可调节扶手安装结构，包括扶手安装座（4）和扶手（6），其特征在于还包括：穿过车辆的内装门立柱罩板或墙板（2）的支撑管（5），所述支撑管（5）通过贯穿支撑管（5）内部的支撑管紧固螺栓（7）与扶手安装座（4）固定，扶手（6）通过扶手紧固件（8）与支撑管（5）固定连接，所述支撑管紧固螺栓（7）与支撑管（5）内壁之间形成间隙，该间隙作为扶手安装的调节量；扶手安装时，将支撑管紧固螺栓（7）插入支撑管（5），支撑管紧固螺栓（7）头部抵住支撑管（5）的尾端，撑管紧固螺栓（7）的螺杆部分旋入扶手安装座（4）的内螺纹孔并预紧，根据扶手（6）的安装位置对支撑管（5）进行调节，调节完毕后锁紧支撑管紧固螺栓（7），使支撑管（5）紧固于扶手安装座（4）。

2.根据权利要求1所述的跨工位可调节扶手安装结构，其特征在于：所述扶手安装座（4）开设有内螺纹孔，所述支撑管紧固螺栓（7）的螺杆拧入该内螺纹孔，支撑管紧固螺栓（7）头部抵住支撑管（5）的尾端，支撑管（5）的头端抵住扶手安装座（4），通过拧紧支撑管紧固螺栓（7）使支撑管（5）紧固于扶手安装座（4）。

3.根据权利要求2所述的跨工位可调节扶手安装结构，其特征在于：所述支撑管紧固螺栓（7）头部通过垫片抵住支撑管（5）的尾端。

4.根据权利要求1所述的跨工位可调节扶手安装结构，其特征在于：所述内装门立柱罩板或墙板在要安装扶手的位置开设有容支撑管（5）穿过的孔。

5.根据权利要求1所述的跨工位可调节扶手安装结构，其特征在于：所述扶手（6）套装于该支撑管（5），支撑管（5）底部设置有内螺纹孔，扶手（6）底部设置有对应的沉孔，扶手紧固件（8）为平头螺钉，其螺杆部分穿过扶手（6）的沉孔并拧入支撑管（5）的内螺纹孔，实现扶手（6）在支撑管（5）上的固定。

6.根据权利要求1所述的跨工位可调节扶手安装结构，其特征在于：所述扶手安装座（4）通过螺栓固定于车体（1）。

7.一种跨工位可调节扶手的安装工艺，其特征在于包括以下步骤：

步骤1、将扶手安装座（4）固定于车体（1）；

步骤2、安装门立柱罩板或墙板（2），所述安装门立柱罩板或墙板（2）开设有容支撑管（5）穿过的孔；

步骤3、将支撑管（5）的头端穿过安装门立柱罩板或墙板（2）的开孔并对准扶手安装座（4）；

步骤4、将支撑管紧固螺栓（7）插入支撑管（5），其螺杆部分旋入扶手安装座（4）的内螺纹孔并预紧，所述支撑管紧固螺栓（7）与支撑管（5）内壁之间形成间隙，该间隙作为扶手安装的调节量；

步骤5、根据扶手（6）的安装位置对支撑管（5）进行调节，调节完毕后锁紧支撑管紧固螺栓（7），使支撑管（5）紧固于扶手安装座（4）；

步骤6、通过扶手紧固件（8）将扶手（6）与支撑管（5）固定。

8.根据权利要求7所述跨工位可调节扶手的安装工艺，其特征在于：所述扶手安装座（4）开设有内螺纹孔，所述支撑管紧固螺栓（7）的螺杆拧入该内螺纹孔，支撑管紧固螺栓（7）头部抵住支撑管（5）的尾端，支撑管（5）的头端抵住扶手安装座（4），通过拧紧支撑管紧固螺栓（7）使支撑管（5）紧固于扶手安装座（4）。

9.根据权利要求8所述跨工位可调节扶手的安装工艺，其特征在于：所述支撑管紧固螺栓（7）头部通过垫片抵住支撑管（5）的尾端。

10.根据权利要求8所述跨工位可调节扶手的安装工艺，其特征在于：所述扶手（6）套装于该支撑管（5），支撑管（5）底部设置有内螺纹孔，扶手（6）底部设置有对应的沉孔，扶手紧固件（8）为平头螺钉，其螺杆部分穿过扶手（6）的沉孔并拧入支撑管（5）的内螺纹孔，实现扶手（6）在支撑管（5）上的固定。