[发明专利]一种车辆鸣笛控制方法、系统、装置、设备及存储介质

说明书

本申请公开了一种车辆鸣笛控制方法、系统、装置、设备及存储介质，所述方法包括：当目标车辆启动后，获取车端定位系统生成的实时定位数据；向路侧端发送所述实时定位数据，以使所述路侧端将所述实时定位数据和接收到的交通管理端发送的禁鸣区域信息进行匹配，生成区域匹配结果；接收所述路侧端发送的所述区域匹配结果；基于所述区域匹配结果，向所述目标车辆的车辆控制器发送鸣笛控制指令，以使所述车辆控制器响应于所述鸣笛控制指令，控制所述目标车辆的喇叭进行鸣笛。利用本申请提供的技术方案，能够提升车辆定位和禁鸣区域匹配的准确性以及提升车辆鸣笛控制的精准性和有效性。

技术领域

本申请涉及汽车控制技术领域，具体涉及一种车辆鸣笛控制方法、系统、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着城市化进程加速，车辆的普及率逐年增加，给人们工作和生活带来了便捷和舒适，同时也带来了噪音污染；随着车辆越来越多，堵车问题严重，外加工作和生活压力不断增加，将导致驾驶人员焦虑激增，出现各种各样的路怒症状，尤以恶意鸣笛特征最为明显，而城市监管容易出现死角或惩罚力度不够，给城市带来噪音污染。

然而，目前的车辆鸣笛控制方法，通常只能由车载终端通过车端定位数据与预存的禁鸣区域信息判断车辆的当前位置是否处于禁鸣区域并生成相应的鸣笛控制指令，存在定位准确度较低以及禁鸣区域信息更新不及时的问题。因此，需要提供更加有效的车辆鸣笛控制方法。

发明内容

本申请提供了一种车辆鸣笛控制方法、系统、装置、设备及存储介质，可以提升车辆定位和禁鸣区域匹配的准确性以及提升车辆鸣笛控制的精准性和有效性，本申请技术方案如下：

一方面，提供了一种车辆鸣笛控制方法，所述方法包括：

当目标车辆启动后，获取实时定位数据；

向路侧端发送所述实时定位数据，以使所述路侧端将所述实时定位数据和接收到的交通管理端发送的禁鸣区域信息进行匹配，生成区域匹配结果；

接收所述路侧端发送的所述区域匹配结果；

基于所述区域匹配结果，向所述目标车辆的车辆控制器发送鸣笛控制指令，以使所述车辆控制器响应于所述鸣笛控制指令，控制所述目标车辆的喇叭进行鸣笛。

另一方面，提供了一种车辆鸣笛控制方法，所述方法包括：

接收目标车辆的车联网终端发送的实时定位数据；

接收交通管理端发送的禁鸣区域信息；

将所述实时定位数据和所述禁鸣区域信息进行匹配，生成区域匹配结果；

向所述车联网终端发送所述区域匹配结果，以使所述车联网终端基于所述区域匹配结果，向所述目标车辆的车辆控制器发送鸣笛控制指令。

另一方面，提供了一种车辆鸣笛控制系统，所述系统包括：路侧端、交通管理端以及目标车辆的车联网终端和车辆控制器，其中：

所述车联网终端，用于获取实时定位数据；向所述路侧端发送所述实时定位数据；接收所述路侧端发送的区域匹配结果；基于所述区域匹配结果，向所述目标车辆的车辆控制器发送鸣笛控制指令；

所述交通管理端，用于向所述路侧端发送禁鸣区域信息；

所述路侧端，用于接收所述车联网终端发送的所述实时定位数据；接收所述交通管理端发送的所述禁鸣区域信息；将所述实时定位数据和所述禁鸣区域信息进行匹配，生成所述区域匹配结果；向所述车联网终端发送所述区域匹配结果；

所述车辆控制器，用于接收所述车联网终端发送的所述鸣笛控制指令；响应于所述鸣笛控制指令，控制所述目标车辆的喇叭进行鸣笛。

另一方面，提供了一种车辆鸣笛控制装置，所述装置包括：