[发明专利]一种电动汽车的充电控制方法、装置、设备及存储介质

权利要求书

1.一种电动汽车的充电控制方法，其特征在于，包括：

分别获取电动汽车的充电端口电压、充电桩的放电端口电压和实际充电电流；

根据所述充电端口电压、所述放电端口电压、所述实际充电电流与充电接触电阻之间的关系，得到充电接触电阻；

在预设的最大电流与充电接触电阻对照表中获取所述充电接触电阻对应的最大充电电流，其中，所述预设的最大电流与充电接触电阻对照表反映了不同阻值的充电接触电阻在不超过最大温度阈值时所对应的最大充电电流；

调整所述实际充电电流，使其不超过所述最大充电电流。

2.如权利要求1所述的电动汽车的充电控制方法，其特征在于，所述根据所述充电端口电压、所述放电端口电压、所述实际充电电流与充电接触电阻之间的关系，得到充电接触电阻，具体包括：

将所述充电端口电压、所述放电端口电压、所述实际充电电流代入第一计算式中，以得到充电接触电阻；

所述第一计算式为：

R＝(U1-U2)/I

其中，R为充电接触电阻，U1为充电端口电压，U2为放电端口电压，I为实际充电电流。

3.如权利要求1所述的电动汽车的充电控制方法，其特征在于，在所述分别获取电动汽车的充电端口电压、充电桩的放电端口电压和实际充电电流后，所述电动汽车的充电控制方法还包括：

分别对所述充电端口电压和所述放电端口电压进行滤波处理。

4.如权利要求1所述的电动汽车的充电控制方法，其特征在于，所述电动汽车的充电控制方法还包括：

若所述实际充电电流超过所述最大充电电流，则中断电动汽车的充电端口与充电桩的放电端口之间的充电握手。

5.一种电动汽车的充电控制装置，其特征在于，包括：

参数获取模块，用于分别获取电动汽车的充电端口电压、充电桩的放电端口电压和实际充电电流；

电阻获取模块，用于根据所述充电端口电压、所述放电端口电压、所述实际充电电流与充电接触电阻之间的关系，得到充电接触电阻；

电流获取模块，用于在预设的最大电流与充电接触电阻对照表中获取所述充电接触电阻对应的最大充电电流，其中，所述预设的最大电流与充电接触电阻对照表反映了不同阻值的充电接触电阻在不超过最大温度阈值时所对应的最大充电电流；

调整模块，用于调整所述实际充电电流，使其不超过所述最大充电电流。

6.如权利要求1所述的电动汽车的充电控制装置，其特征在于，所述电阻获取模块，具体用于：

将所述充电端口电压、所述放电端口电压、所述实际充电电流代入第一计算式中，以得到充电接触电阻；

所述第一计算式为：

R＝(U1-U2)/I

其中，R为充电接触电阻，U1为充电端口电压，U2为放电端口电压，I为实际充电电流。

7.如权利要求1所述的电动汽车的充电控制装置，其特征在于，所述电动汽车的充电控制装置还包括：

滤波模块，用于分别对所述充电端口电压和所述放电端口电压进行滤波处理。

8.如权利要求1所述的电动汽车的充电控制装置，其特征在于，所述电动汽车的充电控制装置还包括：

中断模块，用于在所述实际充电电流超过所述最大充电电流时，中断电动汽车的充电端口与充电桩的放电端口之间的充电握手。

9.一种电动汽车的充电控制设备，其特征在于，包括处理器、存储器以及存储在所述存储器中且被配置为由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至4中任意一项所述的电动汽车的充电控制方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质包括存储的计算机程序，其中，在所述计算机程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行如权利要求1至4中任意一项所述的电动汽车的充电控制方法。