[发明专利]一种机载雷达挂飞装置

说明书

本申请涉及一种机载雷达挂飞装置，包括支架以及挂飞仓，所述支架与机体相连接，所述挂飞仓安装在支架上且用于供雷达置放；所述挂飞仓内安装有侧边抵紧机构以及顶部抵紧机构，所述侧边抵紧机构用于从两侧对放置在挂飞仓内的雷达进行相对抵紧，所述顶部抵紧机构用于从雷达上方将雷达抵紧在挂飞仓的内底壁上，所述侧边抵紧机构与顶部抵紧机构传动连接，所述侧边抵紧机构在抵紧雷达过程中驱动顶部抵紧机构同步抵紧雷达；所述挂飞仓的一侧开口设置，所述挂飞仓的开口处铰接设置有开合门。本申请具有改善进行挂飞试验时雷达拆装困难的问题的效果。

技术领域

本申请涉及飞机挂飞技术的领域，尤其是涉及一种机载雷达挂飞装置。

背景技术

装在飞机上的各种雷达的总称。主要用于控制和制导武器，实施空中警戒、侦察，保障准确航行和飞行安全。机载雷达的基本原理和组成与其他军用雷达相同，其特点是：一般都有天线平台稳定系统或数据稳定装置；通常采用3厘米以下的波段；体积小，重量轻；具有良好的防震性能。

一般的机载雷达都是直接安装在飞机内部，而对于机载雷达挂飞，是用于将雷达安装在飞机外部，并实现可拆装的方式实现雷达与飞机的连接，也是目前在飞机上安装科学实验设备常用的一种连接方式。

针对上述中的相关技术，发明人认为当雷达通过挂飞的形式安装在飞机上时，为了保证雷达的安装稳定性，通常会通过复杂的安装手段将雷达安装在飞机外部，进而导致挂飞试验结束后，雷达的拆卸十分困难，并且安装雷达时也费时费力。

发明内容

为了改善进行挂飞试验时雷达拆装困难的问题，本申请提供一种机载雷达挂飞装置。

本申请提供的一种机载雷达挂飞装置采用如下的技术方案：

一种机载雷达挂飞装置，包括支架以及挂飞仓，所述支架与机体相连接，所述挂飞仓安装在支架上且用于供雷达置放；所述挂飞仓内安装有侧边抵紧机构以及顶部抵紧机构，所述侧边抵紧机构用于从两侧对放置在挂飞仓内的雷达进行相对抵紧，所述顶部抵紧机构用于从雷达上方将雷达抵紧在挂飞仓的内底壁上，所述侧边抵紧机构与顶部抵紧机构传动连接，所述侧边抵紧机构在抵紧雷达过程中驱动顶部抵紧机构同步抵紧雷达；所述挂飞仓的一侧开口设置，所述挂飞仓的开口处铰接设置有开合门。

通过采用上述技术方案，安装雷达时，直接把雷达放入挂飞仓内，然后通过侧边抵紧机构从雷达两侧把雷达进行抵紧，而侧边抵紧机构抵紧雷达后，顶部抵紧机构会自动抵接在雷达的顶部，使得雷达从两侧以及顶部都被抵紧，让雷达稳定处于挂飞仓内；而拆卸雷达时，直接松开侧边抵紧机构，顶部抵紧机构也会自动同步松开雷达，随即打开开合门即可，将雷达从挂飞仓内取出，达到安装和拆卸雷达较为方便的效果。

可选的，所述侧边抵紧机构包括抵触组件以及驱动组件，所述驱动组件安装在挂飞仓内，所述抵触组件安装在驱动组件上且在挂飞仓内位于雷达的两侧各设置有一个，所述驱动组件用于驱动两个抵触组件相互靠近或远离。

通过采用上述技术方案，通过驱动组件把两个抵触组件驱动着相互靠近，从而能把雷达夹持住，使得雷达在挂飞仓内实现夹持稳定。

可选的，所述驱动组件包括电机、双向螺纹杆、移动筒以及制动件，所述电机安装在挂飞仓内，所述双向螺纹杆的一端转动连接在挂飞仓内、另一端与电机的输出轴同轴线连接，所述移动筒与双向螺纹杆螺纹配合，且所述移动筒在双向螺纹杆的两段螺纹旋向相反的杆段上均螺纹套设有一个，所述抵触组件在移动筒上分别安装有一个；所述制动件安装在挂飞仓内且用于阻止移动筒随双向螺纹杆同步转动。