[发明专利]一种重型工程机械车辆制动盘的制备方法在审
申请号: | 202111191439.3 | 申请日: | 2021-10-13 |
公开(公告)号: | CN113814402A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 章春华;杨攀;姚美琴;钱春翔;汤铁滨 | 申请(专利权)人: | 杭州润福春科技有限公司 |
主分类号: | B22F5/00 | 分类号: | B22F5/00;B22F3/02;B22F3/10;B22F3/14;B22F3/24;B22F9/04;C22C30/02;C22C32/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 王之怀;王洪新 |
地址: | 311322 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 工程机械 车辆 制动 制备 方法 | ||
本发明涉及一种重型工程机械车辆的关键部件的制造方法。提供一种重型工程机械车辆制动盘的制备方法,该方法应具有工艺简单、制作方便以及成本较低的特点;该方法制备的制动盘应当具有稳定的摩擦、磨损性能,良好的强度和韧性,较高的抗热龟裂性、良好的耐热性和耐疲劳性及导热性和较低的制动噪音,对偶损害小,使用寿命长,且随符合环保等要求。技术方案是:一种重型工程机械车辆制动盘的制备方法,按以下步骤进行:1)配料;2)混料;3)过筛;4)压制;5)无压烧结;6)破碎、球磨;7)干燥、过筛;8)压制;9)压力烧结;10)涂层;11)组装。
技术领域
本发明涉及一种重型工程机械车辆的关键部件的制造方法,尤其是重型工程机械车辆制动盘的制备方法。
背景技术
重型工程机械车辆作为装备制造业的重要组成部分,在基础设施、生产、农林牧渔和市建设等方方面面建设中的作用举足轻重。随着我国进一步推动,国内的资源开发利用、应急救援,从而带动了重型工程机械车辆市场的快速增长。
重型工程机械车辆要求高效、重载、高速等原因,使得工程机械车辆的制动系统承受着越来越大的负荷,对机械车辆的制动技术提出了更为苛刻的要求。尤其是机械车辆遇到突发状况时的紧急制动,主要依靠机械车辆制动系统中的制动盘与对偶件之间的制动摩擦实现最终停车,重型工程机械车辆制动盘作为制动系统的关键部件之一,它的性能直接关系到工程机械车辆制动的安全性。重型工程机械车辆制动盘应具有:(1)高温摩擦系数稳定性。在高的温度、压力和速度情况下,需要制动盘的摩擦系数足够高,并且有足够的稳定性。制动磨合时,制动盘摩擦系数的变化不得超过磨合完成后同样条件下所得数值的:±15%。在其他条件不变时,在最大接触压力、潮湿情况下得到的平均摩擦系数相对于干燥条件下的变化不能超过±15%。(2)高的抗粘结性。不与摩擦副工作表面发生粘结,不产生摩擦表面的剥落、擦伤、挥结及其他毁坏性的破坏。(3)高的耐热性。要能保持瞬时摩擦升温到100~l2OO℃和长时间摩擦升温到300~400℃时, 其机械性能和摩擦性能基本保持不变。(4)高的热物理稳定性。摩擦材料应当能承受频繁的热变化,即能抗热疲劳,同时还应具有相当高的导热系数、比热值和尽可能小的线性膨胀系数。(5)足够的机械强度。材料不应产生破裂、分层、深裂纹、剥落和与钢背剥离的情况;保证可行的磨损速率。(6)高的环境友好性。应能长期在潮湿环境下和温度范围在-80℃~50℃下具有较强的抗腐烛性。因此, 重型工程机械车辆制动盘的制备是一项难度很高的关键技术。
发明内容
本发明的目的是满足上述背景技术要求,提供一种重型工程机械车辆制动盘的制备方法,该方法应具有工艺简单、制作方便以及成本较低的特点;该方法制备的制动盘应当具有稳定的摩擦、磨损性能,良好的强度和韧性,较高的抗热龟裂性、良好的耐热性和耐疲劳性及导热性和较低的制动噪音,对偶损害小, 使用寿命长,且随符合环保等要求。
本发明提供的技术方案是:一种重型工程机械车辆制动盘的制备方法,按以下步骤进行:
1)配料:以2:1:0.8:1.1:0.6:1.8:0.4的原料摩尔比分别称取钛粉、铝粉、铜锡合金粉、铈锡合金粉、硼氟氧化铝粉、碳化钛粉、胶体石墨粉放入球磨机内;
2)混料:称取一定量的玛瑙球,保证球料质量比为3:1,放入装有原料的球磨机内进行干混,在450~500r/min转速下球磨540~600分钟后取出;
3)过筛:用筛子将玛瑙球筛出,得到混合均匀的原料;
4)压制:将混合均匀的原料粉倒入预压成型模具中,预压压强80MPa,压制时间为3~5分钟,得到成型毛坯体;
5)无压烧结:将成型毛坯体放入设定好程序的真空无压烧结炉中,在氩气保护氛围中,进行无压烧结;烧结温度是1200℃~1250℃,保温时间75~90分钟;无压烧结后冷却至80℃开炉取出,得到高纯合金粉体块;
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