[发明专利]制动辅助系统和具有其的车辆

权利要求书

1.一种制动辅助系统，其特征在于，包括：

制动器，所述制动器用于制动车辆且具有踏板和摩擦片；

踏板位置传感器，所述踏板位置传感器用于检测所述踏板的位置；

温度传感器，所述温度传感器用于检测所述摩擦片的温度；

控制器，所述控制器分别与所述踏板位置传感器和所述温度传感器相连，用于接收所述踏板位置传感器检测的踏板位置信号和所述温度传感器检测的摩擦片温度信号；

其中，所述控制器接收到所述摩擦片温度信号达到第一预设高温时接收踏板位置信号，所述控制器根据所述踏板位置信号控制所述制动器增加制动力。

2.根据权利要求1所述的制动辅助系统，其特征在于，所述制动器包括：

复合气室，所述复合气室包括驻车气室和行车气室；

行车储气筒，所述行车储气筒与所述行车气室通过第一管路连通；

驻车储气筒，所述驻车储气筒与所述驻车气室通过第二管路连通，所述控制器通过控制所述驻车气室排气且控制所述行车气室进气而增加所述制动器的制动力。

3.根据权利要求2所述的制动辅助系统，其特征在于，所述驻车气室内设有驻车弹簧，所述驻车弹簧连接有贯通所述驻车气室和所述行车气室的推杆，所述行车气室设有向远离所述驻车气室伸出的顶杆，所述推杆通过所述驻车弹簧推动所述顶杆移动而增加所述制动器的制动力。

4.根据权利要求2所述的制动辅助系统，其特征在于，所述控制器连接有控制阀，所述控制阀连接于所述复合气室和所述驻车气筒之间，所述控制阀控制所述驻车储气筒与所述驻车气室的通断且控制所述驻车气室与大气通断。

5.根据权利要求4所述的制动辅助系统，其特征在于，所述控制阀为二位三通电磁阀，所述控制阀具有进气口、排气口和出气口，所述进气口与所述驻车储气筒连通，所述出气口与所述驻车气室连通，所述排气口与大气连通，所述控制器控制所述控制阀关闭所述进气口且打开所述出气口和所述排气口时，所述驻车储气筒与所述驻车气室断开连通且所述驻车气室内与大气连通。

6.根据权利要求1所述的制动辅助系统，其特征在于，还包括：

指示灯，所述指示灯与所述控制器相连，所述控制器在所述制动器温度信号达到所述第一预设高温时控制所述指示灯低频闪烁，所述控制器在所述制动器温度信号达到第二预设高温时控制所述指示灯高频闪烁；

其中，所述第一预设高温高于所述第二预设高温。

7.根据权利要求6所述的制动辅助系统，所述第一预设高温为所述摩擦片的摩擦系数降至55％～65％时测得的温度，所述第二预设高温为所述摩擦片的摩擦系数降至75％～85％时测得的温度。

8.根据权利要求1所述的制动辅助系统，其特征在于，所述控制器接收到所述摩擦片温度信号达到所述第一预设高温后，接收到所述踏板位置信号达到预设极限位置时，所述控制器控制所述制动器增加制动力。

9.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的制动辅助系统。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，还包括：

防抱死制动系统，所述防抱死制动系统与所述控制器相连，所述控制器在所述防抱死制动系统触发时关闭对所述制动器增加制动力的控制。

11.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，包括：

车头，所述车头安装有所述制动辅助系统；

挂车，所述挂车连接于所述车头，所述挂车与所述车头彼此联动制动，所述挂车安装有所述制动辅助系统。