[发明专利]制动辅助系统和具有其的车辆

说明书

本发明公开了一种制动辅助系统和具有其的车辆，制动辅助系统包括：制动器，制动器用于制动车辆且具有踏板和摩擦片；踏板位置传感器，所述踏板位置传感器用于检测所述踏板的位置；温度传感器，所述温度传感器用于检测所述摩擦片的温度；控制器，所述控制器分别与所述踏板位置传感器和所述温度传感器相连，用于接收所述踏板位置传感器检测的踏板位置信号和所述温度传感器检测的摩擦片温度信号；其中，所述控制器接收到所述摩擦片温度信号达到第一预设高温时接收踏板位置信号，所述控制器根据所述踏板位置信号控制所述制动器增加制动力。根据本发明实施例的制动辅助系统，能够在制动过热条件下提供额外的制动力，具有制动性能优异、安全性高等优点。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种制动辅助系统和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中的一些车辆具有制动辅助系统，如排气碟刹、发动机制动、缓速器等。但制动辅助系统的在复杂路况仍需要频繁通过行车制动频繁参与，导致制动器的摩擦片仍会过热产生热衰退，制动效果较差导致影响交通安全。对于制动器的摩擦片已经达到过高温度的情况，制动辅助系统并不能进一步提供良好的制动力，制动器的摩擦片在温度过高的情况下工作，容易造成刹车失灵产生安全隐患。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出了一种制动辅助系统，该制动辅助系统能够在制动过热条件下提供额外的制动力，具有制动性能优异、安全性高等优点。

本发明还提出了一种具有上述制动辅助系统的车辆。

为实现上述目的，根据本发明第一方面的实施例提出一种制动辅助系统，包括：制动器，所述制动器用于制动车辆且具有踏板和摩擦片；踏板位置传感器，所述踏板位置传感器用于检测所述踏板的位置；温度传感器，所述温度传感器用于检测所述摩擦片的温度；控制器，所述控制器分别与所述踏板位置传感器和所述温度传感器相连，用于接收所述踏板位置传感器检测的踏板位置信号和所述温度传感器检测的摩擦片温度信号；其中，所述控制器接收到所述摩擦片温度信号达到第一预设高温时接收踏板位置信号，所述控制器根据所述踏板位置信号控制所述制动器增加制动力。

根据本发明实施例的制动辅助系统，能够在制动过热条件下提供额外的制动力，具有制动性能优异、安全性高等优点。

根据本发明的一些具体实施例，所述制动器包括：复合气室，所述复合气室包括驻车气室和行车气室；行车储气筒，所述行车储气筒与所述行车气室通过第一管路连通；驻车储气筒，所述驻车储气筒与所述驻车气室通过第二管路连通，所述控制器通过控制所述驻车气室排气且控制所述行车气室进气而增加所述制动器的制动力。

进一步地，所述驻车气室内设有驻车弹簧，所述驻车弹簧连接有贯通所述驻车气室和所述行车气室的推杆，所述行车气室设有向远离所述驻车气室伸出的顶杆，所述推杆通过所述驻车弹簧推动所述顶杆移动而增加所述制动器的制动力。

根据本发明的一些具体实施例，所述控制器连接有控制阀，所述控制阀连接于所述复合气室和所述驻车气筒之间，所述控制阀控制所述驻车储气筒与所述驻车气室的通断且控制所述驻车气室与大气通断。

进一步地，所述控制阀为二位三通电磁阀，所述控制阀具有进气口、排气口和出气口，所述进气口与所述驻车储气筒连通，所述出气口与所述驻车气室连通，所述排气口与大气连通，所述控制器控制所述控制阀关闭所述进气口且打开所述出气口和所述排气口时，所述驻车储气筒与所述驻车气室断开连通且所述驻车气室内与大气连通。

根据本发明的一些具体实施例，所述制动辅助系统，还包括：指示灯，所述指示灯与所述控制器相连，所述控制器在所述制动器温度信号达到所述第一预设高温时控制所述指示灯低频闪烁，所述控制器在所述制动器温度信号达到第二预设高温时控制所述指示灯高频闪烁；其中，所述第一预设高温高于所述第二预设高温。