[发明专利]用于海关监管区的车辆排队方法、系统、电子设备及介质

权利要求书

1.一种用于海关监管区的车辆排队方法，其特征在于：包括：

实时接收由入场监控终端发送的车辆信息和对应车辆的入场信息，根据车辆信息、对应车辆的入场信息以及预设的排队规则和查验要求信息生成排队序号，并将当前排队序号标记为等待状态车辆的排队序号；其中，所述入场信息包括入场时间信息；

实时接收由查验终端发送的叫号请求，并获取处于闲置状态的查验位数量以及叫号请求发起人所在的查验组内等待状态车辆的排队序号和入场时间信息；

根据处于闲置状态的查验位数量，输出入场时间信息最先的等待状态车辆的叫号提示信息和与该等待状态车辆绑定的查验位信息；

实时接收由车载定位模块发送的指定车辆的定位信息，并根据指定车辆的定位信息和预存的查验位位置信息判断指定车辆是否进入指定查验位，若是，则将指定查验位标记为占用状态，同时向对应查验终端输出查验提示信息，然后进入下一步，若否，则输出查验位错误提示信息；

实时接收由查验终端发送的指定车辆的查验完结信息，并将指定车辆的排队序号变更为查验结束状态车辆的排队序号；

根据指定车辆的定位信息和预存的查验位位置信息判断指定车辆是否离开指定查验位，若是，则将与指定车辆绑定的查验位标记为闲置状态；

在接收由入场监控终端发送的车辆信息和对应车辆的入场信息之后，所述方法还包括：

根据车辆信息判断当前车辆是否需要进行查验，若是，则根据车辆信息对当前车辆分配查验组，并根据车辆信息、对应车辆的入场信息以及预设的排队规则和查验要求信息生成排队序号；

根据车辆信息判断当前车辆是否需要进行查验，包括：

设置查验命中规则并构建查验模型，根据车辆内载货种类信息对不同类型车辆设置不同的查验命中概率；

将当前车辆的车辆信息输入查验模型内，得到查验与否的结果。

2.根据权利要求1所述的一种用于海关监管区的车辆排队方法，其特征在于：所述车辆信息包括车辆类型信息、申报通关时间信息和载货信息，所述载货信息包括载货种类信息；所述预设的排队规则包括：

根据入场时间信息的先后生成排队序号，根据申报通关时间信息的先后顺序生成排队序号，或根据载货信息中货物的保质期由短至长的顺序生成排队序号。

3.根据权利要求1所述的一种用于海关监管区的车辆排队方法，其特征在于：根据处于闲置状态的查验位数量，输出入场时间信息最先的等待状态车辆的叫号提示信息和与该等待状态车辆绑定的查验位信息，包括：

判断处于闲置状态的查验位数量是否大于等于1，若是，则根据叫号请求发起人所在的查验组内等待状态车辆的入场时间信息的先后顺序，输出入场时间信息最先的等待状态车辆的叫号提示信息和与该等待状态车辆绑定的查验位信息；其中，查验位信息包括指定查验位位置信息和查验位指引信息；若否，则在预定时长后重新获取处于闲置状态的查验位数量以及叫号请求发起人所在的查验组内等待状态车辆的排队序号和入场时间信息。

4.根据权利要求1所述的一种用于海关监管区的车辆排队方法，其特征在于：所述方法还包括：

实时接收挂起请求，并根据挂起请求中的指定排队序号，将当前指定排队序号变更为挂起状态，然后将当前指定排队序号对应的查验位标记为闲置状态；

实时接收恢复请求，并根据恢复请求中的指定排队序号，将当前指定排队序号变更为等待状态。

5.根据权利要求1所述的一种用于海关监管区的车辆排队方法，其特征在于：在向对应查验终端输出查验提示信息之后，所述方法还包括：

实时接收由查验终端发送的指定车辆的开始查验信息，并将指定车辆的排队序号变更为查验中状态，以便于记录查验时长，其中，查验时长为接收到指定车辆的开始查验信息到指定车辆的查验完结信息之间的时长。