[发明专利]燃油系统的集成式电控组件及燃油系统控制方法

权利要求书

1.一种燃油系统的集成式电控组件，所述燃油系统还包括碳罐、油箱，其特征在于，所述集成式电控组件包括集成式电控阀和与所述集成式电控阀信号连接的第一控制器，所述集成式电控阀包括外壳、第一阀芯、第二阀芯以及阀芯控制部件，所述外壳上设有四个接口；

所述外壳的第一接口与所述油箱连接，所述第一接口与所述外壳的第二接口之间设有所述第一阀芯和第一阀口；

所述第二接口和所述外壳的第三接口分别与所述碳罐连接，所述第二接口与所述第三接口之间设有油气隔离装置；

所述外壳的第四接口与大气相通，所述第四接口上设有第二阀口和所述第二阀芯；所述第四接口与所述第三接口之间设有旁路；

所述集成式电控组件还包括压缩机，所述压缩机设置在所述旁路上，所述压缩机的第五接口与所述第四接口连接，所述压缩机的第六接口与所述第三接口连接，所述第五接口与所述第六接口之间设有单向阀。

2.根据权利要求1所述的燃油系统的集成式电控组件，其特征在于，所述阀芯控制部件包括驱动源、减速器和离合器以及第一阀芯驱动部件和第二阀芯驱动部件；

所述驱动源与所述第一控制器信号连接；

所述减速器的输入端与所述驱动源的输出轴连接，所述减速器的输出端与所述离合器的第一端连接；

所述第二阀芯驱动部件包括转动设置在所述外壳内部的第一轴和安装在所述第一轴中部的第一凸轮；

所述离合器的第二端与所述第一轴的第一端连接；所述第一凸轮的外周面与第二阀杆的第一端抵接，所述第二阀杆的第二端与第二阀芯支架同轴套接。

3.根据权利要求2所述的燃油系统的集成式电控组件，其特征在于，所述第一阀芯驱动部件包括转换器，所述转换器包括转动设置在所述外壳内的翅片和在所述外壳内沿所述第一轴的轴线方向移动的第二凸轮；

所述翅片包括圆盘状的本体，所述本体与所述第一轴的第二端固定连接，所述本体上设有朝向所述第二凸轮的凸起；

所述第二凸轮包括一体成型的底面和朝向所述翅片的曲面，沿所述第二凸轮的周向，所述曲面的曲度不同，所述曲面与所述凸起抵接。

4.根据权利要求3所述的燃油系统的集成式电控组件，其特征在于，所述第二凸轮的底面上固定有第二轴，所述第二轴的轴线与所述第一轴的轴线重合；

所述第二轴穿过所述油气隔离装置向所述第一阀口延伸，在所述第一阀芯驱动部件的工作状态下，所述第二轴的另一端与所述第一阀芯抵接。

5.根据权利要求2所述的燃油系统的集成式电控组件，其特征在于，所述压缩机由所述驱动源驱动。

6.根据权利要求2所述的燃油系统的集成式电控组件，其特征在于，所述碳罐与发动机之间设有脱附阀，所述脱附阀与所述燃油系统的第二控制器信号连接。

7.一种基于权利要求1-6中任一项所述的燃油系统的集成式电控组件的燃油系统控制方法，其特征在于，包括：

初始状态下，第二阀芯处于打开状态；

响应于接收到注油信号，控制驱动源以第一转速正向旋转；

所述驱动源带动第一轴旋转第一预设角度，驱动第二轴朝向第一阀芯运动并推动所述第一阀芯打开；

随着燃油加注到油箱内，油箱内的气流自油箱经第一接口、第一阀口、第二接口、第三接口、第二阀口、第四接口进入大气。