[发明专利]多入口连续升降机在审
申请号: | 202111196535.7 | 申请日: | 2021-10-14 |
公开(公告)号: | CN114014204A | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 夏厚星 | 申请(专利权)人: | 抚州久合机电设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28;H02P5/00;H02P5/68;H02P7/03 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 344000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 入口 连续 升降机 | ||
1.多入口连续升降机,其特征在于,包括有底座(1)、框体(2)、安装板(3)、第一支架(4)、滚筒(5)、第一皮带(6)、第二皮带(7)、第一转轴(71)、第二转轴(72)、第三转轴(73)、第四转轴(74)、第二支架(9)、链条(10)、接料杆(11)、传动机构(12)和推动机构(13),底座(1)左侧设有框体(2),框体(2)上部右侧均匀间隔设有竖向排列的三个安装板(3),安装板(3)顶部均前后对称设有第一支架(4),相近的两个第一支架(4)之间均均匀间隔转动式设有多个横向排列的滚筒(5),框体(2)内部左侧前后两侧均上下对称转动式设有第四转轴(74),框体(2)内下部左侧前后对称转动式设有第三转轴(73),框体(2)右侧前后两侧均上下对称转动式设有第二转轴(72),框体(2)下部右侧转动式设有第一转轴(71),上侧的第四转轴(74)均与第一转轴(71)前后两侧之间通过第一传动轮绕有第一皮带(6),第一皮带(6)均绕在同侧的位于下侧的第四转轴(74)与同侧的两个第二转轴(72)上,上侧的第四转轴(74)均与第一转轴(71)前后两侧之间通过第二传动轮绕有第二皮带(7),第二皮带(7)均绕在同侧的位于下侧的第四转轴(74)与同侧的第三转轴(73)上,第一皮带(6)之间和第二皮带(7)之间均均匀间隔设有三个竖向排列的第二支架(9),同侧的两个第二支架(9)之间均前后对称转动式设有链条(10),同侧的两个链条(10)之间均均匀间隔设有多个横向排列的接料杆(11),框体(2)下部右后侧设有传动机构(12),安装板(3)上设有推动机构(13)。
2.根据权利要求1所述的多入口连续升降机,其特征在于,传动机构(12)包括有第三支架(121)、第一驱动电机(122)、第四支架(123)、压力传感器(124)和第一弹簧(125),框体(2)下部右后侧设有第三支架(121),第三支架(121)上部设有与第一转轴(71)后侧通过联轴器连接的第一驱动电机(122),框体(2)下部右前侧设有第四支架(123),第四支架(123)左侧滑动式设有压力传感器(124),压力传感器(124)下侧与第四支架(123)之间连接有第一弹簧(125)。
3.根据权利要求2所述的多入口连续升降机,其特征在于,推动机构(13)包括有第五支架(131)、旋转杆(132)、第六支架(133)、第一距离传感器(134)、扭力弹簧(135)、第七支架(136)、第二驱动电机(137)、第一绕线轮(138)、第一拉绳(139)、推动块(1310)和第二弹簧(1311),安装板(3)顶部后侧设有第五支架(131),第五支架(131)上部均转动式设有旋转杆(132),旋转杆(132)与第五支架(131)之间连接有扭力弹簧(135),上侧的第五支架(131)顶部设有第六支架(133),第六支架(133)顶部设有第一距离传感器(134),旋转杆(132)前侧均设有第七支架(136),第七支架(136)上部均设有第二驱动电机(137),第二驱动电机(137)输出轴上均设有第一绕线轮(138),旋转杆(132)右侧均滑动式设有推动块(1310),推动块(1310)后侧均与同侧的第一绕线轮(138)之间连接有第一拉绳(139),推动块(1310)均与同侧的旋转杆(132)左侧之间连接有第二弹簧(1311)。
4.根据权利要求3所述的多入口连续升降机,其特征在于,还包括有驱动机构(14),驱动机构(14)包括有第一减速电机(141)、凹槽块(142)、连杆(143)、圆盘(144)、触碰开关(145)和第二距离传感器(146),第六支架(133)后侧设有与上侧的旋转杆(132)通过联轴器连接的第一减速电机(141),第一减速电机(141)输出轴上设有凹槽块(142),凹槽块(142)上开有凹槽,下侧的两个旋转杆(132)后侧均设有圆盘(144),凹槽块(142)与上侧的圆盘(144)之间转动式设有连杆(143),两个圆盘(144)之间转动式也设有连杆(143),框体(2)下部左后侧设有触碰开关(145),上侧的旋转杆(132)右侧设有第二距离传感器(146)。
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