[发明专利]一种控制GCr15轴承钢盘条网状碳化物的方法在审
申请号: | 202111204772.3 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN113981193A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 郝志超;徐斌;肖国华;朱坦华;刘建路;靳国兵;孙俊喜;程鹏飞 | 申请(专利权)人: | 邯郸钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司邯郸分公司 |
主分类号: | C21D8/06 | 分类号: | C21D8/06;C21D1/26;C21D1/32;B21B1/16;B21B37/74;B21B1/46 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂琴 |
地址: | 056015 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 gcr15 轴承钢 网状 碳化物 方法 | ||
本发明公开了一种控制GCr15轴承钢盘条网状碳化物的方法,包括对连铸坯加热、中间坯加热、除磷、轧制、吐丝、斯太尔摩风冷工序进行控制;其中斯太尔摩风冷工序采用四阶段控冷工艺:线材吐丝至离开风冷区前以4‑7℃/s的平均冷速冷却,盘条表面温度降至620‑670℃;线材从离开风冷区至进入保温罩前进行温度回温,盘条表面温度650‑690℃;线材从进入保温罩至离开保温罩以0.5‑1℃/s平均冷速缓慢冷却,离开保温罩的温度为500‑630℃;离开保温罩后自然冷却至室温。本发明提供的方法可将GCr15轴承钢盘条网状碳化物组织控制为不大于2级,提高了轴承钢盘条的加工性能,延长了轴承钢的疲劳寿命。
技术领域
本发明属于热轧盘条生产技术领域,具体涉及一种控制GCr15轴承钢盘条网状碳化物的方法。
背景技术
GCr15轴承钢盘条主要用于制作各种轴承的滚珠、滚柱和套圈,高品质的轴承钢需要良好的服役疲劳寿命,这就要求盘条中的网状碳化物尽量轻微。如果网状碳化物级别较高,不仅球化退火后不能消除,甚至在以后的淬火组织中仍然保留,容易产生淬火裂纹,在以后的使用过程中网状碳化物也将是疲劳裂纹的发源地。
近年来,随着我国轴承市场的快速膨胀,绿色生产的理念逐步深入人心。传统生产工艺中采用延长高温扩散时间减轻碳化物析出量,该方法不仅温度高,时间长,能耗严重,而且容易导致表面脱碳层加深,表面硬度降低,严重影响钢的综合使用性能,不能满足现有用户的要求。
申请号为201310401556.7的专利申请公开了一种GCr15轴承钢盘条网状碳化物控制方法,该方法为该方法控制连轧钢坯均热温度1200~1250℃,总在炉时间10~14h,终轧温度≥950℃;钢坯加热后轧成盘条,盘条吐丝温度控制在880~930℃,水冷冷却速度50~80℃/s,水冷时间10~50s,集卷温度控制在200~400℃。该方法加热温度高,加热时间长,能源消耗高,生产成本较高。
专利申请号CN200910062664.X涉及一种降低轴承钢盘条碳化物网状级别的方法。该工艺开轧温度控制在900~950℃,终轧温度控制在920~990℃,再对轧件进行水冷处理,冷却速度控制在50~350℃/s,吐丝温度控制在760~820℃,制成散卷,最后对散卷进行风冷处理。该方法中吐丝温度太低,对轧辊、吐丝管磨损严重,不利于生产成本控制。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种控制GCr15轴承钢盘条网状碳化物的方法,采用本发明方法得到的轴承钢网状碳化物≤2级,球退后表面脱碳层深度≤1.0%D。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案如下:
一种控制GCr15轴承钢盘条网状碳化物的方法,所述方法包括对连铸坯加热、中间坯加热、除磷、轧制、吐丝、斯太尔摩风冷工序进行控制。
本发明所述连铸坯加热工序,包括对装炉节奏、预热段温度、加热一段温度、加热二段温度、均热段温度、总加热时间和高温时间进行控制;其中所述装炉节奏、预热段温度、总加热时间和高温时间控制如下:
(1)连铸坯表面温度≥550℃时,装炉节奏≥4min/支,预热段温度≤900℃,总加热时间≥240min,其中高温度时间≥80min;
(2)400℃≤连铸坯表面温度<550℃时,装炉节奏≥5min/支,预热段温度≤900℃,总加热时间≥300min,其中高温度时间≥100min;
(3)连铸坯表面温度<400℃时,装炉节奏≥6min/支,预热段温度≤850℃,总加热时间≥360min,其中高温度时间≥120min。
本发明所述连铸坯加热工序,加热一段温度1050-1180℃,加热二段温度1210-1250℃,均热段温度1210-1240℃。
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