[发明专利]一种可利用发动机废热的车载热泵烘干装置及系统有效

专利信息
申请号: 202111206185.8 申请日: 2021-10-16
公开(公告)号: CN113932575B 公开(公告)日: 2022-08-26
发明(设计)人: 冯荣;李旭杰;李泽泉;崔红;赵星辰 申请(专利权)人: 陕西理工大学
主分类号: F26B9/06 分类号: F26B9/06;F26B21/00;F26B25/00;F01N5/02;F01N13/08;F04D25/08;F04D29/38
代理公司: 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 代理人: 郭楚媛
地址: 723001 陕西省汉中市*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 发动机 车载 烘干 装置 系统
【权利要求书】:

1.一种可利用发动机废热的车载热泵烘干系统,包括机架(2)、箱体(7)、热泵机组(9)和烘干装置,其特征在于:所述烘干装置包括罐体(1),罐体(1)的左端固定连接有进气管(3),所述罐体(1)的右端下侧固定连接有出气管(10),所述罐体(1)内固定连接有圆板(32),所述圆板(32)的中心处连接有引风机构,所述引风机构包括立管(26),所述圆板(32)的中心处通过第一密封轴承与立管(26)的管壁转动连接,所述立管(26)的内壁通过第二密封轴承转动连接有转轴(28),所述转轴(28)的上端延伸至立管(26)外并固定连接有第一扇叶(24),所述转轴(28)的下端固定连接有第二扇叶(19),所述立管(26)的管壁上固定连接有第三扇叶(25),所述转轴(28)的轴壁上固定连接有第一锥齿轮(29),所述立管(26)的管壁上固定连接有第二锥齿轮(27),所述第一锥齿轮(29)和第二锥齿轮(27)共同啮合有第三锥齿轮(30),所述圆板(32)的下端固定连接有电机(17),所述电机(17)的输出端与第三锥齿轮(30)的一侧固定连接,所述罐体(1)内固定连接有环形板(22),所述环形板(22)的一侧固定连接有弯管(31),所述弯管(31)的一端与进气管(3)连通,所述环形板(22)的上端固定连接有套管(21),所述套管(21)的管壁上连接有换热机构;

所述换热机构包括横板(23)和隔板(13),所述横板(23)和隔板(13)的边缘处均与罐体(1)的内壁固定连接,所述横板(23)的下端与套管(21)的上端固定连接,所述横板(23)与隔板(13)的相对的一侧共同固定连接有多个均匀分布的第一螺旋管(14)和第二螺旋管(15),所述第一螺旋管(14)和第二螺旋管(15)均呈环形分布,所述第一螺旋管(14)的下端位于套管(21)的外侧,所述第二螺旋管(15)的下端管口处位于套管(21)的内侧,所述横板(23)的下端固定连接有多个倾斜设置的挡片(16),多个所述挡片(16)分别位于多个第一螺旋管(14)的下端管口处下方,所述圆板(32)的侧壁固定连接有多个均匀分布的U形管(20),多个所述U形管(20)的两个管口处均与圆板(32)的上端连通,所述罐体(1)内固定连接有挡板(12),所述挡板(12)的侧壁固定连接有多个导热管(11),多个所述导热管(11)均为倒置的U型结构,所述导热管(11)的两个管口处均与挡板(12)的下方连通,所述罐体(1)的左端上侧开设有进气口;

所述换热机构在使用时,进入到罐体(1)内的废气穿过弯管(31)进入到环形板(22)上方,环形板(22)与横板(23)之间的废气经过第一螺旋管(14)上升,并进入到挡板(12)与隔板(13)之间,废气经过第二螺旋管(15)下降并进入到套管(21)内,之后废气穿过环形板(22)并从出气管(10)中排出,所述罐体(1)的左右两端下侧均开设有过风口,所述罐体(1)的下端中心处开设有矩形开口,所述罐体(1)的左端固定连接有进水管(4),所述罐体(1)的右端固定连接有排水管(6);

所述烘干装置、箱体(7)和热泵机组(9)均固定在机架(2)上,所述热泵机组(9)通过管道连接有外置蒸发器(18)和外置冷凝器(37),所述外置蒸发器(18)安装在烘干装置内,所述外置蒸发器(18)设置在罐体(1)的底部,所述外置冷凝器(37)安装在箱体(7)内,所述罐体(1)的右端上侧固定连接有辅热导管(5),所述烘干装置通过辅热导管(5)与箱体(7)的侧壁连通,所述箱体(7)的一侧固定连接有暖风管(8)。

2.根据权利要求1所述的一种可利用发动机废热的车载热泵烘干系统,其特征在于:所述箱体(7)内固定连接有挡风板(35),且挡风板(35)的侧壁开设有两个进气通道,所述挡风板(35)与箱体(7)的右端内壁之间共同固定连接有两个矩形板(36),两个所述矩形板(36)的侧壁均开设有矩形通孔,所述箱体(7)内设有管道风机(38),所述管道风机(38)的侧壁上固定连接有安装板(39),所述安装板(39)的上下两端分别与两个矩形板(36)相对的一侧固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种可利用发动机废热的车载热泵烘干系统,其特征在于:其中一个所述矩形板(36)的侧壁通过矩形通孔与外置冷凝器(37)固定连接,另一个所述矩形板(36)上的矩形通孔内固定连接有散热水箱(34),所述散热水箱(34)的进水端通过水管连接有水泵(33),所述水泵(33)与箱体(7)的上端固定连接,所述散热水箱(34)的出水端和水泵(33)的进水端与烘干装置串联。

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