[发明专利]一种越野车用平移式承重伸缩踏板

权利要求书

1.一种越野车用平移式承重伸缩踏板，其特征在于：包括与汽车底部固定的框架(1)，所述框架(1)的底部水平滑动安装有踏板(6)，且踏板(6)的左右两端一体成型有与框架(1)的内部滑动插接的定位滑条(12)，所述踏板(6)的后端一体成型有连接架(9)，且连接架(9)上固定安装有控制器(8)，所述框架(1)内固定安装有推杆(7)，且推杆(7)的输出端与连接架(9)固定；

所述框架(1)上开设有安装腔(20)，且安装腔(20)内插接安装有推动架(18)，且推动架(18)的后端一体成型有与安装腔(20)配合滑动的导向侧板(17)，所述推动架(18)的后端通过第三复位弹簧(15)连接有连接座(14)，且连接座(14)与框架(1)的后端固定安装，所述推动架(18)上安装有与连接座(14)位置对应的行程开关(16)，且控制器(8)分别通过电缆连接行程开关(16)和推杆(7)；

所述框架(1)的左右两侧对称设置有一对辅助装置(4)，且辅助装置(4)包括与框架(1)固定安装的保护壳(404)，所述定位滑条(12)的后端一体成型有推动齿条(11)，且保护壳(404)内转动安装有与推动齿条(11)啮合连接的第一齿轮(402)，所述保护壳(404)内转动安装有与第一齿轮(402)同轴固定的蜗杆(401)，且保护壳(404)内转动安装有与蜗杆(401)啮合连接的蜗轮(403)，所述保护壳(404)内滑动安装有与蜗轮(403)啮合安装的导向齿条(405)，且保护壳(404)内转动安装有与导向齿条(405)啮合安装的第二齿轮(406)，所述第二齿轮(406)的底部同轴固定安装有用于刮除脚底泥土的刮泥装置(10)。

2.根据权利要求1所述的一种越野车用平移式承重伸缩踏板，其特征在于：所述框架(1)在对应定位滑条(12)的位置处设置有定位装置(2)，且定位装置(2)包括与框架(1)通过螺栓固定安装的安装套(204)，所述安装套(204)的一端通过螺纹螺接安装有调节座(205)，且安装套(204)的另一端滑动套接安装有推动块(202)，所述推动块(202)与调节座(205)之间通过第一复位弹簧(203)连接，且推动块(202)上固定安装有定位头(201)，所述定位滑条(12)上开设有与定位头(201)定位卡紧的限位孔(13)。

3.根据权利要求1所述的一种越野车用平移式承重伸缩踏板，其特征在于：所述框架(1)上固定安装有导向架(21)，且连接架(9)上设置有与导向架(21)滑动导向配合的导向孔(22)。

4.根据权利要求1所述的一种越野车用平移式承重伸缩踏板，其特征在于：所述推杆(7)为电动推杆或者液压推杆，且控制器(8)为stm32系列单片机。

5.根据权利要求1所述的一种越野车用平移式承重伸缩踏板，其特征在于：所述刮泥架(10)为硬质刮片或者弧形硬质框，且刮泥架(10)的上端与框架(1)的底部贴合安装。

6.根据权利要求1所述的一种越野车用平移式承重伸缩踏板，其特征在于：所述踏板(6)上固定安装有防滑板(5)，且防滑板(5)上均布有便于排水的排水孔，所述防滑板(5)上铺设有防滑橡胶网，且防滑板(5)的防滑板(5)的左右两侧与踏板(6)之间采用卡扣连接。

7.根据权利要求1所述的一种越野车用平移式承重伸缩踏板，其特征在于：所述框架(1)的上方焊接安装有连接耳(19)，且连接耳(19)通过螺栓与汽车底部固定安装。

8.根据权利要求1所述的一种越野车用平移式承重伸缩踏板，其特征在于：所述踏板(6)与框架(1)的侧面接触处设置有滑轨，且框架(1)的底部在对应踏板(6)的底部位置处设置有滚轮。

9.根据权利要求1所述的一种越野车用平移式承重伸缩踏板，其特征在于：所述推动架(18)的外侧包裹有缓冲用橡胶垫，且框架(1)的底部设置有与控制器(8)电性连接用于检测踏板(6)所承受压力的压力传感器(23)。

10.根据权利要求1所述的一种越野车用平移式承重伸缩踏板，其特征在于：所述定位装置(2)上设置有固定装置(3)，且固定装置(3)包括套接在安装套(204)外侧的滑动套(303)，所述滑动套(303)的内侧一体成型有导向块(304)，且安装套(204)的外侧设置有便于导向块(304)滑动的导向槽(302)，所述调节座(205)上开设有定位孔(306)，且滑动套(303)上一体成型有与定位孔(306)滑动插接的定位柱(305)，所述安装套(204)与滑动套(303)之间通过第二复位弹簧(301)连接。