[发明专利]一种浮动轴承的加工工艺

说明书

本发明公开的属于浮动轴承技术领域，具体为一种浮动轴承的加工工艺，包括具体步骤如下：S1，通过钻孔机在轴承本体的内壁上依次开设进油孔、进油槽、储油槽和第二油孔，且进油孔、进油槽、储油槽和第二油孔相互连通；S2，在储油槽中安装复位组件，且在复位组件的顶部安装滑动组件，其中，滑动组件的一端延伸至轴承本体的外面，过后，在复位组件的底部安装开关组件，本发明当轴承本体突然振动时，滚筒则会与轮轴进行接触，从而避免轴承本体与轮轴进行接触，防止轴承本体和轮轴发生磨损，提高了轴承本体和轮轴的使用性能和使用寿命，同时还会通过弹簧对振动的力进行抵消，从而实现对轴承本体进行减振。

技术领域

本发明涉及浮动轴承技术领域，具体为一种浮动轴承的加工工艺。

背景技术

在汽车增压器制造领域都知道，为便于对汽车增压器涡轮轴起到定位支撑作用，并在汽车增压器涡轮轴形成润滑油膜，汽车增压器涡轮轴上都配有浮动轴承。传统的浮动轴承含有轴承体，所述轴承体为管状，其内圆为光滑面，在工作状态下，可在轴承体内圆与涡轮轴间形成一层油膜，以便对涡轮轴起到润滑作用。

现有的轴承体在突然振动时，轴承体则会与轮轴发生短时间的接触，从而容易使轮轴和轴承体发生磨损，为此，我们提出一种浮动轴承的加工工艺。

发明内容

鉴于上述和/或现有一种浮动轴承的加工工艺中存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明的目的是提供一种浮动轴承的加工工艺，能够解决上述提出现有的问题。

为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，本发明提供了如下技术方案：

一种浮动轴承的加工工艺，其包括具体步骤如下：

S1，通过钻孔机在轴承本体的内壁上依次开设进油孔、进油槽、储油槽和第二油孔，且进油孔、进油槽、储油槽和第二油孔相互连通；

S2，在储油槽中安装复位组件，且在复位组件的顶部安装滑动组件，其中，滑动组件的一端延伸至轴承本体的外面，过后，在复位组件的底部安装开关组件，并使开关组件的一端卡接在第二油孔的顶端内壁中，从而实现对储油槽和第二油孔进行隔开；

S3，当需要加油时，通过进油孔和进油槽将油流入到储油槽中，当储油槽中的油达到合适的量时，则会对第二活塞进行挤压，从而使第二活塞进行上升，其中，在第二活塞上升的同时，弹簧则会进行伸长，当第二活塞上升时，则会带动滑动组件和开关组件进行上升，当开关组件上升时，封堵块则会与第二油孔之间存在缝隙，从而达到使储油槽和第二油孔进行连通，并使油通过该缝隙流入到第二油孔中，实现加油；

S4，当不需要加油时，防止油通过进油孔和进油槽流入到储油槽中，并在弹簧的作用下，则会使第二活塞进行下降，下降的第二活塞则会使封堵块卡接在第二油孔中，从而实现停止加油；

S5，当轴承本体突然振动时，滚筒则会与轮轴进行接触，从而避免轴承本体与轮轴进行接触，防止轴承本体和轮轴发生磨损，同时还会通过弹簧对振动的力进行抵消，从而实现对轴承本体进行减震。

作为本发明所述的一种浮动轴承的加工工艺的一种优选方案，其中：还包括轴承本体，所述轴承本体的两端内壁均开设有沟槽，且沟槽上开设有若干第一油孔；

所述轴承本体的中端设有进油结构。

作为本发明所述的一种浮动轴承的加工工艺的一种优选方案，其中：所述进油结构包括进油孔、进油槽、储油槽和第二油孔，所述进油孔的两端均连通进油槽，所述进油槽的一端连通储油槽，所述储油槽的底部两端均连通两组第二油孔；

所述储油槽中设有防接触结构。

作为本发明所述的一种浮动轴承的加工工艺的一种优选方案，其中：所述轴承本体的中端内壁开设若干进油孔，所述轴承本体的两端内壁均开设若干进油槽，所述轴承本体的两端内壁均开设若干储油槽，所述轴承本体的内壁开设若干第二油孔。