[发明专利]一种机场登机时间预估系统及方法在审
申请号: | 202111218384.0 | 申请日: | 2021-10-20 |
公开(公告)号: | CN114066011A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 李坤;丁继存;张新华;姜璐璐;陈宇;刘晓疆;陈晓;战嘉馨 | 申请(专利权)人: | 青岛民航凯亚系统集成有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30;G06F17/18 |
代理公司: | 成都华辰智合知识产权代理有限公司 51302 | 代理人: | 秦华云 |
地址: | 266061 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 登机 时间 预估 系统 方法 | ||
1.一种机场登机时间预估系统,其特征在于:包括历史数据采集模块、登机时间回归拟合模块、数据采集模块和登机时间预估运算模块,登机时间回归拟合模块、数据采集模块分别与登机时间预估运算模块连接,登机时间回归拟合模块与历史数据采集模块连接,所述历史数据采集模块用于采集历史登机数据,所述历史登机数据包括航班信息、航班机型、旅客类型、旅客登机时间,旅客类型分为快速旅客和普通旅客,快速旅客为行李不高于N kg的旅客,普通旅客为行李高于N kg的旅客;所述登机时间回归拟合模块包括拥堵时间统计模块、旅客类型统计模块和旅客旅客登机速度计算模块,拥堵时间统计模块根据航班机型所对应的客座率分为80%、90%、100%三档;所述登机时间回归拟合模块按照旅客类型、客座率对历史登机数据进行登机时间拟合统计并得到机型登机时间数据库;所述旅客登机速度计算模块根据机型登机时间数据库按照旅客类型对应客座率分别运算得出旅客登机速度;所述数据采集模块用于采集目标机型航班的旅客信息,所述登机时间预估运算模块包括旅客登机距离统计模块,登机时间预估运算模块根据目标机型航班、所有旅客信息统计得到客座率、旅客类型,旅客登机距离统计模块根据数据采集模块的旅客信息将所有座位编制座位号并测量座位号所属座位距离登机舱门的距离;所述登机时间预估运算模块根据机型登机时间数据库得出每位旅客的旅客登机速度并根据旅客登机距离统计模块所得出旅客座位的距离计算出所有旅客的预估登机时间,然后登机时间预估运算模块取最大的预估登机时间作为预估机场登机时间。
2.按照权利要求1所述的一种机场登机时间预估系统,其特征在于:所述历史登机数据按照航班机型、航班信息、旅客类型、旅客登机时间依次分级存储。
3.按照权利要求1所述的一种机场登机时间预估系统,其特征在于:所述机型登机时间数据库按照航班机型、旅客类型、客座率、旅客登机时间分级存储。
4.按照权利要求1所述的一种机场登机时间预估系统,其特征在于:所述登机时间预估运算模块包括可视化显示模块,所述可视化显示模块按照预估机场登机时间进行预估机场登机时间、登机倒计时可视化展示。
5.按照权利要求1所述的一种机场登机时间预估系统,其特征在于:还包括地服监控端和地服人员端,所述地服监控端、地服人员端分别与登机时间预估运算模块通信连接。
6.一种机场登机时间预估方法,其特征在于:包括历史数据采集模块、登机时间回归拟合模块、数据采集模块和登机时间预估运算模块,登机时间回归拟合模块、数据采集模块分别与登机时间预估运算模块连接,登机时间回归拟合模块与历史数据采集模块连接,登机时间回归拟合模块包括拥堵时间统计模块、旅客类型统计模块和旅客旅客登机速度计算模块,登机时间预估运算模块包括旅客登机距离统计模块、可视化显示模块,方法如下:
A、历史数据采集模块采集目标机场的历史登机数据,历史登机数据包括航班信息、航班机型、旅客类型、旅客登机时间,旅客类型分为快速旅客和普通旅客,快速旅客为行李不高于N kg的旅客,普通旅客为行李高于N kg的旅客;拥堵时间统计模块根据航班机型所对应的客座率分为80%、90%、100%三档,登机时间回归拟合模块按照旅客类型、客座率对历史登机数据进行登机时间拟合统计并得到机型登机时间数据库,旅客登机速度计算模块根据机型登机时间数据库按照旅客类型对应客座率分别运算得出旅客登机速度;
B、数据采集模块采集目标机场的目标机型航班的旅客信息,登机时间预估运算模块根据目标机型航班、所有旅客信息统计得到客座率、旅客类型,旅客登机距离统计模块根据数据采集模块的旅客信息将所有座位编制座位号并测量座位号所属座位距离登机舱门的距离;登机时间预估运算模块根据机型登机时间数据库得出每位旅客的旅客登机速度并根据旅客登机距离统计模块所得出旅客座位的距离计算出所有旅客的预估登机时间,然后登机时间预估运算模块取最大的预估登机时间作为预估机场登机时间;
C、可视化显示模块按照预估机场登机时间进行预估机场登机时间、登机倒计时可视化展示并向外通信传输。
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