[发明专利]一种地铁施工壁后注浆设备

权利要求书

1.一种地铁施工壁后注浆设备，包括底座(1)，所述底座(1)前壁固设有拖车环(29)，所述底座(1)底面四角处固设有四个刹车轮(2)，其特征在于：所述底座(1)顶面固设有箱体(3)，所述箱体(3)顶面一侧贯穿设有入料管(4)，所述入料管(4)与箱体(3)内部相连通，所述箱体(3)顶面中部固设有注浆泵(5)，所述注浆泵(5)输入端与输出端均连接有金属软管(6)，其中一个所述金属软管(6)的下端贯穿箱体(3)顶面延伸至其内部，另一个所述金属软管(6)的端部连接有连接管(7)，所述连接管(7)后端固设有U型握把(8)，所述连接管(7)前端固定连接有注浆头(9)，所述注浆头(9)中部套设有挤压圈(10)，所述挤压圈(10)内壁呈环形等间距固设有多个滑块A(11)，所述注浆头(9)外壁相对于滑块A(11)的位置开设有滑槽A(12)，所述滑块A(11)与滑槽A(12)滑动配合，所述滑块A(11)前壁与滑槽A(12)前壁之间固设有拉伸弹簧(13)，所述注浆头(9)外壁相对于相邻两个所述滑槽A(12)之间的位置开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)前部转动连接有连杆A(15)，所述连杆A(15)后端转动连接有连杆B(16)，所述连杆B(16)后端中部对称设有滑柱(17)，所述凹槽(14)两侧内壁后端相对于滑柱(17)的位置对称开设有两个柱槽(18)，所述滑柱(17)与滑槽(18)滑动配合，所述凹槽(14)内侧壁相对于连杆A(15)与连杆B(16)之间的位置固设有凸块(19)，所述连杆B(16)外壁后端通过铰接轴(20)铰接有推板(21)，所述铰接轴(20)外壁对称套设有两个扭力弹簧(22)，所述推板(21)后壁中部固设有金属软绳(23)，所述连接管(7)外部套设有拉环(24)，所述拉环(24)顶面后端固设有拉板(25)，所述拉环(24)内侧壁呈环形等间距固设有多个滑块B(26)，所述连接管(7)外壁相对于滑块B(26)的位置开设有滑槽B(27)，所述滑块B(26)与滑槽B(27)滑动配合，所述滑块B(26)前壁与滑槽B(27)前壁之间固设有压缩弹簧(28)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁施工壁后注浆设备，其特征在于：所述滑槽A(12)的后端比凹槽(14)的后端位置靠后，每两个所述滑槽A(12)之间的区域至少包含有部分凹槽(14)。

3.根据权利要求2所述的一种地铁施工壁后注浆设备，其特征在于：所述注浆头(9)前端为半径逐渐缩小的圆台结构，所述注浆头(9)的直径大于连接管(7)的直径，所述挤压圈(10)为空心的T型圆柱结构，所述挤压圈(10)内壁与注浆头(9)外壁滑动接触。

4.根据权利要求1所述的一种地铁施工壁后注浆设备，其特征在于：所述凸块(19)外侧壁为弧面结构，所述连杆A(15)内壁后端以及连杆B(16)内壁前端均与凸块(19)外壁紧密贴合，所述连杆A(15)与连杆B(16)呈外小内大的八字型结构设置。

5.根据权利要求1所述的一种地铁施工壁后注浆设备，其特征在于：所述挤压圈(10)后壁与推板(21)前壁挤压配合，所述扭力弹簧(22)内外两端分别与连杆B(16)后端以及推板(21)后壁连接固定。

6.根据权利要求1所述的一种地铁施工壁后注浆设备，其特征在于：所述金属软绳(23)后端贯穿凹槽(14)后壁延伸至后部并与拉环(24)前壁连接固定，所述拉环(24)内壁与连接管(7)外壁滑动接触。

7.根据权利要求6所述的一种地铁施工壁后注浆设备，其特征在于：所述金属软绳(23)长度的选择满足以下规则：当滑块B(26)滑动沿滑槽B(27)向后滑动到最大行程处时，刚好使推板(21)完全没入凹槽(14)中。

8.根据权利要求6所述的一种地铁施工壁后注浆设备，其特征在于：所述滑块B(26)后壁与滑槽B(27)后壁间隙配合。