[发明专利]一种智能自助交通灯控制系统

权利要求书

1.一种智能自助交通灯控制系统，其特征在于：

所述控制系统包括CPLD器件及与其连接的输入电路和输出电路，其中输入电路包括脉冲发生电路、行人请求电路、系统复位电路，输出电路包括电流放大驱动电路、语音录放电路、转换电路、功率放大电路、故障报警电路，其中语音录放电路和转换电路通过功率放大电路与喇叭连接，故障报警电路与手机通信连接；

所述电流放大驱动电路分别连接至交通灯，所述交通灯包括主干道指示灯、步行通道指示灯、主干道指示灯减法计数显示器、步行通道指示灯减法计数显示器；

所述CPLD器件中包含交通灯的控制逻辑，具体为如下的五种状态：主干道正常通行的原始状态S0、行人请求后等待状态S1、行人通行状态S2、行人快速通过状态S3和主干道车辆保持通行状态S4，状态按照S0-S1-S2-S3-S4-S0循环周转，实现交通状态的管理控制；

所述CPLD器件的顶层电路中，通过状态计数器输出五种状态，并进一步通过门控制电路将状态输出至电流放大驱动电路使主干道和步行通道方向对应的交通灯和减法计数器进行显示；

通过±5V直流稳压电源为各电路工作提供电源。

2.根据权利要求1所述的一种智能自助交通灯控制系统，其特征在于：所述主干道指示灯包括绿灯、黄灯和红灯，步行通道指示灯包括绿灯、红灯和人形指示灯。

3.根据权利要求1所述的一种智能自助交通灯控制系统，其特征在于：所述五种状态具体为：

原始状态S0，主干道车辆正常通行，行人禁止通行；

行人请求后等待状态S1，行人请求后，主干道车辆停止，主干道黄灯亮、步行通道仍然红灯亮，计数器计时显示，等待时间A秒；

行人通行状态S2，A秒过后，主干道变为红灯，车辆禁止通行，步行通道变为绿灯，行人通行，计数器减法计时显示，计时时间为B秒；

行人快速通过状态S3，在步行临近结束时，步行通道绿灯闪烁时间为C秒，提示行人快速通过；车辆仍然禁止通行，计数器减法计时显示；

主干道车辆保持通行状态S4，C秒后，回到主干道车辆通行状态，主干道车辆必须通行一段时间，设定为D秒，在此段时间内，行人请求无效；D秒后进入下一个周期。

4.根据权利要求3所述的一种智能自助交通灯控制系统，其特征在于：五种状态中，设定主干道红灯亮时间=步行通道绿灯亮时间+步行通道绿灯闪烁时间，S1状态到S4状态的灯工作时、同时减法计数，所有减法计数器计数到01时结束，等待时间A为2-3秒，绿灯闪烁时间C为3-5秒，其它时间根据计数器设计，在99秒范围内。

5.根据权利要求1所述的一种智能自助交通灯控制系统，其特征在于：所述状态计数器采用5进制加法计数器，其输出为A2A1A0，分别为000、001、010、011、100，对应于S0、S1、S2、S3、S4五个状态。