[发明专利]一种房车综合用电供应系统及其控制方法

说明书

本发明属于房车技术领域，尤其是一种房车综合用电供应系统及其控制方法，包括房车本体，房车本体的上表面开设有容腔，容腔的内底壁分别固定安装有余热再利用机构和展开机构，余热再利用机构包括温差发电片。该房车综合用电供应系统及其控制方法，通过设置余热再利用机构，达到了通过本机构实现对房车本体上的用电设备在工作过程中产生的余热进行回收再利用，通过温差发电片建立温差进行发电，再通过电源模块对温差发电片产生的电能进行滤波整流后，向第一蓄电池提供电量，进而对房车本体的灯具进行供电的效果。

技术领域

本发明涉及房车技术领域，尤其涉及一种房车综合用电供应系统及其控制方法。

背景技术

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

由于房车具有生活娱乐电器较多，因此需要大量的电能对电器进行供电，虽然现有的房车大多数都会使用太阳能电池板和发电机等设备对房车蓄电池进行充电，但是在实际使用时，常常出现长时间驻车用电，导致房车蓄电池亏电，并且因户外条件限制，导致无法及时使用充电设备进行充电，影响房车内的电器使用和房车正常启动，此外，房车在行驶过程中会产生风力，但现有房车因无法对风能进行有效利用，进而容易造成能源的浪费。

所以需要一种一种房车综合用电供应系统。

发明内容

基于现有的房车无法及时使用充电设备进行充电，以及无法对风能进行有效利用技术问题，本发明提出了一种房车综合用电供应系统及其控制方法。

本发明提出的一种房车综合用电供应系统及其控制方法，包括房车本体，所述房车本体的上表面开设有容腔，所述容腔的内底壁分别固定安装有余热再利用机构和展开机构，所述余热再利用机构包括温差发电片，所述余热再利用机构先对所述房车本体中用电设备工作产生的余热进行回收，其次，通过温差发电片建立温差进行发电；

所述余热再利用机构位于展开机构的左侧，所述展开机构包括驱动电机和太阳能电池板组，所述驱动电机的下表面与容腔的内底壁固定安装，首先，驱动电机将电能转换成机械能控制展开机构做完全展开状态，其次，通过太阳能电池板组将太阳能转换成电能并储存；

所述展开机构的上表面固定安装有风力供电机构，所述风力供电机构包括风力涡轮机，利用所述房车本体在行驶过程中产生的风力，通过所述风力涡轮机将风能转换成电能并储存。

优选地，所述余热再利用机构还包括安装箱，四个所述温差发电片在所述安装箱的内底壁呈矩形阵列分布，所述安装箱的左侧表面固定连通有集热管，所述安装箱的右侧表面固定安装有散热风扇，所述容腔的内底壁分别固定安装有电源模块和第一蓄电池。

优选地，所述容腔的前内壁和后内壁通过轴承均固定套接有转杆，所述驱动电机的输出轴通过联轴器与其中一个所述转杆的一端固定连接，所述容腔的前内壁和后内壁分别固定安装有呈对称分布的第一限位开关和第二限位开关，其中两个所述第一限位开关、两个所述第二限位开关和两个所述转杆以一个第一限位开关和一个第二限位开关搭配一个转杆为一组，共分为两组，所述转杆的一端固定套接有转动盘，所述第二限位开关位于转动盘的上方。

优选地，所述转动盘的两个凸出端通过销轴均铰接有第一连接板，两个所述第一连接板的一端通过销轴铰接有呈对称分布的第二连接板，其中第二连接板的正面通过销轴与容腔的内壁铰接，所述容腔的前内壁和后内壁通过销轴均铰接有呈对称分布的第三连接板。

优选地，多个所述第二连接板和第三连接板以一个所述第二连接板搭配一个所述第三连接板为一组的一端通过销轴均铰接有遮挡板。

优选地，两个所述遮挡板的下表面均与容腔的内顶壁接触，所述容腔的内底壁中心处固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端固定连接有安装板。