[发明专利]衬套及车辆的悬架结构

权利要求书

1.一种衬套，其特征在于，包括外管(100)、内管(200)、第一弹性件(300)、第二弹性件(400)和第三弹性件(500)，所述外管(100)环绕所述内管(200)，所述外管(100)通过所述第一弹性件(300)与所述内管(200)连接，所述第二弹性件(400)至少部分位于所述外管(100)和所述内管(200)之间，且所述第二弹性件(400)和所述第三弹性件(500)均与所述外管(100)和所述内管(200)中的至少一者相连，所述第一弹性件(300)和所述第三弹性件(500)在所述外管(100)的周向上排布，所述第一弹性件(300)和所述第二弹性件(400)在所述外管(100)的轴线方向上排布，且所述第一弹性件(300)的硬度、所述第二弹性件(400)的硬度以及所述第三弹性件(500)的硬度各不相等。

2.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述第一弹性件(300)和所述第三弹性件(500)的数量均为至少两个，所述第一弹性件(300)和所述第三弹性件(500)在所述外管(100)的周向上交替排布，所述外管(100)具有朝向所述内管(200)的内周面(110)，所述内管(200)具有朝向所述外管(100)的外周面(210)，所述第一弹性件(300)的第一端(310)和所述第三弹性件(500)的第三端(510)同侧设置，所述第一端(310)相对于所述第三端(510)凹陷，所述内周面(110)、所述外周面(210)、所述第一端(310)以及和其相邻的两个所述第三弹性件(500)的侧面共同围成容纳槽(600)，所述第二弹性件(400)至少部分位于所述容纳槽(600)内。

3.根据权利要求2所述的衬套，其特征在于，所述第一弹性件(300)的第二端(320)和所述第三弹性件(500)的第四端(520)同侧设置，所述第二端(320)和所述第四端(520)均与所述外管(100)背离所述第二弹性件(400)的一端平齐。

4.根据权利要求2所述的衬套，其特征在于，所述第二弹性件(400)包括板体(410)和凸出部(420)，所述板体(410)与所述外管(100)的端面(120)贴合，所述凸出部(420)设置于所述板体(410)朝向所述外管(100)的一面。

5.根据权利要求4所述的衬套，其特征在于，所述板体(410)设有供所述内管(200)穿过的通孔(411)，所述凸出部(420)具有朝向所述通孔(411)的中心线的弧面(421)，所述通孔(411)的孔壁和所述弧面(421)位于同一圆周面内。

6.根据权利要求4所述的衬套，其特征在于，所述凸出部(420)的数量为至少两个，所述凸出部(420)和所述第三弹性件(500)在所述外管(100)的周向上交替排布。

7.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述第一弹性件(300)沿所述外管(100)的周向的尺寸为第一弧长，所述第三弹性件(500)沿所述外管(100)的周向的尺寸为第三弧长，所述第一弧长与所述第三弧长不相等。

8.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述第一弹性件(300)与所述第二弹性件(400)之间具有第一间隙；和/或，所述第一弹性件(300)与所述第三弹性件(500)之间具有第二间隙；和/或，所述第二弹性件(400)与所述第三弹性件(500)之间具有第三间隙。

9.根据权利要求1所述的衬套，其特征在于，所述第二弹性件(400)与所述外管(100)和所述内管(200)中的至少一者可拆卸相连。

10.一种车辆的悬架结构，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的衬套。