[发明专利]允许模块化安装的紧凑型飞行器主起落架模块

说明书

一种允许模块化安装的紧凑型飞行器主起落架模块。模块(1)包括两个主起落架(2)、以及容纳起落架(2)的起落架舱(3)。舱(3)具有两个侧壁(40)、顶壁(41)、前壁(42)和后壁(43)。顶壁(41)、前壁(42)和后壁(43)一起在舱(3)与加压腔室之间形成加压屏障。通过起落架模块(1)，现在可以在主起落架(2)、一个或多个舱门、以及整流器安装到飞行器之前对它们进行组装和测试。

技术领域

本发明涉及飞行器机身组件领域。特别地，本发明涉及一种起落架模块。

背景技术

起落架舱的功能在于存储飞行器的一个或多个起落架。主起落架舱通常至少包括三个部分：顶壁、两个侧壁、以及后壁。顶壁和后壁形成加压屏障。在文献FR 2 998 868中，该舱的前壁由中央机翼箱盒的后壁提供，飞行器的机翼紧固至该中央机翼箱盒。接合了两个侧壁的顶壁具有隔膜和机架以执行其加压屏障的功能并且考虑到与中央机翼箱盒的可能的偏移。侧壁具有在机身蒙皮与第一机架之间的平板或隔膜，以确保机身在侧向弯曲期间的整体刚度。后壁具有由复合材料或金属材料制成的加强板和竖直翼梁。

这种类型的起落架舱取决于中央机翼箱盒。起落架本身通常安装在机翼上。因此有必要将该舱接合到中央机翼箱盒和机翼本身，以使得能够在飞行器组装的最后步骤期间对起落架进行操作或测试。

发明内容

本发明的目的是通过提出一种允许模块化安装的紧凑型起落架模块来克服这些缺点。

为此，本发明涉及一种飞行器主起落架模块，其至少包括：

-被称为起落架的两个主起落架，其被配置成交替或同时地展开或收回，

-容纳所述起落架的起落架舱。

根据本发明，起落架舱至少具有：

-两个侧壁；

-顶壁，

-前壁和

-后壁；

所述顶壁、所述前壁和所述后壁被配置成一起在所述舱与加压腔室之间形成加压屏障。

因此，通过本发明，不再需要将起落架舱接合到中央机翼箱盒以使得能够在飞行器总装之后操作和测试起落架。因此可以在起落架、一个或多个舱门、以及整流器安装到飞行器之前对它们进行组装和测试。特别地，该舱具有前壁，该前壁使得可以具有独立于中央机翼箱盒的完整的模块。因此获得了允许该舱的模块化组装的模块。

进一步地，所述模块包括被配置成在所述起落架展开或收回时关闭所述舱的至少一个舱门。

此外，所述模块包括被配置成展开或收回所述起落架的用于控制起落架的系统。

进一步地，所述模块包括围绕所述舱的机腹整流器。

该飞行器还涉及一种飞行器中央机身部分。

根据本发明，按从所述飞行器的前部到后部的顺序，该中央部分至少包括：

-中央机身部分的前区段，

-中央机翼箱盒，该中央机翼箱盒至少包括一起形成加压屏障的前壁、后壁和顶壁，

-所述中央机身部分的中央区段，所述中央区段包括形成加压屏障的中间壁，所述中间壁包括前端和后端，所述前端连接至所述中央机翼箱盒的所述后壁的边缘，

-如上所述的起落架模块，所述中间壁的所述后端连接至所述起落架舱的所述前壁的边缘，

-中央机身部分的后区段。

该中央部分还包括龙骨梁，所述前区段、所述中央机翼箱盒、所述中央区段和所述起落架模块紧固至所述龙骨梁。