[发明专利]船用超低温阀的泵压试验工装及试验方法

权利要求书

1.一种船用超低温阀门的泵压试验工装，其特征在于，包含多个第一泵板(1)，第二泵板(2)，若干个连杆(3)；

多个所述第一泵板(1)并排且与所述第二泵板(2)相对设置，每个所述第一泵板(1)与所述第二泵板(2)之间通过若干个连杆(3)连接；每个第一泵板(1)与第二泵板(2)之间的空间用于安装一个超低温阀(10)；

每个所述第一泵板(1)内部设置有第一通道(11)，第一通道(11)的第一端延伸至第一泵板(1)侧面且与外部的第一短接管(41)连通；

所述第二泵板(2)内部设有多个第二通道(21)，每个第二通道(21)的第一端延伸至第二泵板(2)侧面且分别与外部的第二短接管(41)对应连通；

每个第一通道(11)的第二端通过一个超低温阀(10)与对应的第二通道(21)的第二端连接，超低温阀(10)打开后第一通道(11)与第二通道(21)连通；

将超低温阀(10)置于超低温环境下，其中第一短接管(41)用于接入测试气体，第二短接管(42)用于检测测试气体的泄漏情况，进而检测超低温阀(10)的泄漏情况。

2.如权利要求1所述船用超低温阀门的泵压试验工装，其特征在于，所述第一泵板(1)上还设置有用于测量与其连接的超低温阀(10)温度的温度传感器(5)。

3.如权利要求2所述船用超低温阀门的泵压试验工装，其特征在于，所述第一泵板(1)上位于第一通道(11)第二端处设置有与所述超低温阀(10)连接的第一止口，所述第一止口与第一通道(11)连通；所述第二泵板(2)上位于每个第二通道(21)第二端处设置有与对应超低温阀(10)连接的第二止口，各个所述第二止口与对应第二通道(21)连通。

4.如权利要求3所述船用超低温阀门的泵压试验工装，其特征在于，每个所述连杆(3)上设置有紧固件(31)，通过该紧固件(31)对所述第一泵板(1)或/和第二泵板(2)施压，通过压力将第一泵板(1)与第二泵板(2)之间的超低温阀(10)压紧固定。

5.如权利要求3所述船用超低温阀门的泵压试验工装，其特征在于，每个第一泵板(1)上的第一止口与对应的第二泵板(2)上的一个第二止口构成一组止口，每组止口上设置有适用于不同超低温阀(10)连接的不同类型的法兰垫片(6)；所述法兰垫片(6)由PCTEE材料制成。

6.如权利要求3所述船用超低温阀门的泵压试验工装，其特征在于，所述第一止口远离超低温阀(10)的连接端设置有接头(51)，所述温度传感器(5)通过该接头(51)伸入第一止口内并继续延伸至与该第一止口连接的超低温阀(10)内部。

7.如权利要求6所述船用超低温阀门的泵压试验工装，其特征在于，所述温度传感器(5)被设置在所述接头(51)外部的外套螺母(52)固定。

8.如权利要求1所述船用超低温阀门的泵压试验工装，其特征在于，所述第一短接管(41)上设置有螺纹接头(43)，通过该螺纹接头(43)接入测试气体；

所述第二短接管(42)上设置有螺纹接头(43)，通过该螺纹接头(43)与测试装置连接，该测试装置用于检测测试气体的泄漏情况。

9.如权利要求1所述船用超低温阀门的泵压试验工装，其特征在于，所述第一泵板(1)、第二泵板(2)上设有吊耳；所述第一泵板(1)、第二泵板(2)由1Cr18Ni9奥氏体不锈钢材料制成，其不锈钢的主要成分包括0.1％碳、18％铬、9％镍。

10.一种船用超低温阀门的泵压试验方法，采用如权利要求1～9任一项所述的泵压试验工装实现，其特征在于，包含以下步骤：

步骤1：将多个不同类型的超低温阀(10)固定设置在每个第一泵板(1)与第二泵板(2)之间；

步骤2：每个第一泵板(1)上的第一短接管(41)均连接进气连接口，位于第二泵板上的各个第二短接管(42)也均连接检测连接口，通过吊耳将泵压试验工装连同多个超低温阀(10)放入超低温环境中，即-196摄氏度温度；

步骤3：关闭各个超低温阀(10)，并通过各个进气连接口往各个第一短接管(41)通入额定压力的检测气体，并在与各个第二短接管(42)连接的各个检测连接口处检测是否有检测气体泄漏，若泄漏率低于设定值则判定该超低温阀(10)密封合格。