[发明专利]车辆自组网的方法及车辆

说明书

本公开涉及一种车辆自组网的方法及车辆，该方法包括：第一车辆在第二车辆的车辆状态不符合设定条件的情况下，获得主网关切换指令，其中，所述第一车辆在局域网中的角色为备用网关，所述第二车辆在所述局域网中的角色为主网关，所述设定条件为车辆能够作为网关角色的条件；所述第一车辆响应于所述主网关切换指令，执行第一设定操作，使得所述第一车辆在所述局域网中的角色更新为主网关。

技术领域

本公开实施例涉及车辆技术领域，更具体地，涉及一种车辆自组网的方法及车辆。

背景技术

车辆可以通过无线通信技术与服务器进行连接，以实现车辆与服务器间的信息交互。

为应对车辆无法连接服务器的情况，比如车辆位于信号较差区域时无法连接服务器，可以在临近车辆间自组网，并由可与服务器通信的一个车辆作为局域网的网关角色。基于此，局域网中的车辆可通过作为网关的车辆来实现与服务器的间接通信。

但是，一旦作为网关的车辆无法继续充当网关角色，会导致局域网解散。

发明内容

本公开实施例的一个目的是提供一种车辆自组网的新的技术方案。

根据本公开的第一方面，提供了一种车辆自组网的方法，包括：第一车辆在第二车辆的车辆状态不符合设定条件的情况下，获得主网关切换指令，其中，所述第一车辆在局域网中的角色为备用网关，所述第二车辆在所述局域网中的角色为主网关，所述设定条件为车辆能够作为网关角色的条件；所述第一车辆响应于所述主网关切换指令，执行第一设定操作，使得所述第一车辆在所述局域网中的角色更新为主网关。

进一步地，所述第一车辆响应于所述主网关切换指令，执行第一设定操作，包括：所述第一车辆响应于所述主网关切换指令，将所述第一车辆与第三车辆之间已建立的通信连接从休眠状态更新为活动状态；其中，所述第三车辆为所述局域网中的区别于所述第二车辆的任一车辆。

进一步地，所述设定条件包括：车辆的电池剩余电量大于或者等于设定电量阈值、车辆与服务器的通信状态正常、车辆与局域网中其他车辆的通信状态正常中的至少一个条件。

进一步地，在所述获得主网关切换指令之前，所述方法还包括：所述第二车辆获取所述第二车辆的车辆状态；所述第二车辆确定所述第二车辆的车辆状态是否符合所述设定条件；所述第二车辆在所述第二车辆的车辆状态不符合所述设定条件的情况下，向所述第一车辆发送所述主网关切换指令。

进一步地，在所述向所述第一车辆发送所述主网关切换指令之后，所述方法还包括：所述第二车辆在所述第二车辆的车辆状态表示所述第二车辆与所述局域网中其他车辆的通信状态正常的情况下，断开所述第二车辆与第四车辆之间已建立的通信连接，使得所述第二车辆在所述局域网中的角色更新为终端设备；其中，所述第四车辆为所述局域网中的区别于所述第一车辆的任一车辆。

进一步地，在所述获得主网关切换指令之前，所述方法还包括：所述第一车辆检测是否接收到所述第二车辆发来的第一设定信息；所述第一车辆在没有接收到所述第一设定信息的情况下，确定所述第二车辆的车辆状态不符合所述设定条件。

进一步地，在所述获得主网关切换指令之前，所述方法还包括：所述第二车辆在车锁关锁成功的情况下，获取所述第二车辆的车辆状态；所述第二车辆确定所述第二车辆的车辆状态是否符合所述设定条件，以及检测是否接收到角色为主网关的目标车辆发来的第二设定信息；所述第二车辆在所述第二车辆的车辆状态符合所述设定条件、且没有接收到所述第二设定信息的情况下，执行第二设定操作，以构建所述局域网，且使得所述第二车辆在所述局域网中的角色为主网关。

进一步地，所述执行第二设定操作，包括：广播用于指示所述第二车辆的角色为主网关的第三设定信息，以使所述局域网中的区别于所述第二车辆的车辆响应于所述第三设定信息，执行与所述第二车辆建立活动状态的通信连接的操作。